Aeroportos Pavimentos
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1. Estudo da drenabilidade de pavimentos aeroportuários através de equipamento do tipo outflow meter / Study of airport pavement drainability through outflow meter equipment
Nos últimos anos o transporte aéreo cresceu expressivamente tanto no cenário nacional como mundial. Assim, a preocupação com a ocorrência de acidentes envolvendo aeronaves também é crescente. Parte significativa dos acidentes aéreos no Brasil e no mundo ocorre em solo, ou seja, na fase de decolagem, aterrissagem ou rolagem da aeronave, podendo estar
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 31/07/2012
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2. Planejamento para medição de atrito e desemborrachamento de pistas de pouso e decolagem em aeroportos
A manutenção de um nível de segurança operacional de pistas de pouso e decolagem, nos aeroportos brasileiros é, conforme regulamentação vigente, responsabilidade da administração aeroportuária. No caso específico da segurança operacional a aquaplanagem, a monitoração dos níveis de atrito apresentado pelas pistas torna-se tarefa imprescindível
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 04/12/2011
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3. Proposição De Estratégias De Manutenção De Pavimentos Aeroportuários Baseadas Na Macrotextura E No Atrito: Estudo De Caso Do Aeroporto Internacional De Fortaleza / Propose An Airport Pavement Maintenance Strategies Based On Macrotexture And Friction: Case Study Of Fortaleza International Airport
O funcionamento integral de um complexo aeroportuário depende necessariamente da adequada condição operacional da infraestrutura relacionada à movimentação das aeronaves em solo, ou seja, dos pavimentos das pistas de pousos e de decolagens, das pistas de taxiamento e dos pátios de manobras. A precariedade, a ineficiência ou a inexistência dessas fac
Publicado em: 2009
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4. Estudo de atrito em pistas de pouso de aeroportos brasileiros.
Os administradores dos aeroportos rotineiramente promovem avaliações em suas pistas para verificar a situação do pavimento em condições de pista molhada. Este trabalho concentra resultados de 52 (cinqüenta e dois) aeroportos brasileiros que tiveram suas pistas de pouso e decolagem avaliados quanto ao atrito pneu-pavimento. Associou-se aos valores num�
Publicado em: 2009
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5. Características funcionais e mecânicas de misturas asfálticas para revestimento de pavimentos aeroportuários / Características funcionais e mecânicas de misturas asfálticas para revestimento de pavimentos aeroportuários
Esta dissertação apresenta um estudo sobre misturas asfálticas para fins aeroportuários. Foram analisadas três misturas enquadradas na faixa granulométrica denominada Faixa 2, proposta na Especificação de Serviço da Diretoria de Engenharia da Aeronáutica (DIRENG). Estas misturas foram denominadas AZR, DZR e BZR, quando suas curvas granulométricas
Publicado em: 2009
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6. Aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos aeroportuários
Esta dissertação apresenta o estudo das condições de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos aeroportuários, propriedade de maior interesse para a segurança das aeronaves quanto à hidroplanagem em condições de pista molhada. Ainda que estatisticamente o transporte aéreo possua baixo índice de acidentes quando comparado com outras mo
Publicado em: 2008
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7. Estudo para a base tÃcnica de um sistema de gerÃncia de pavimentos para redes regionais de aeroportos.
A presente pesquisa diz respeito a um estudo sobre a base tÃcnica que pode compor um sistema de gerÃncia de pavimentos aeroportuÃrio, sob trÃfego de aeronaves mÃdias e leves em redes regionais, eventualmente com aviaÃÃo regular. Para subsidiar os estudos, foi reunida uma abrangente base de dados constituÃda por informaÃÃes sobre 212 aeroportos de q
Publicado em: 2005
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8. A study of the influence of aggregate gradations in the cold micro surfacing performance in the lateral and vertical displacement / Um estudo da influencia da granulometria dos agregados no desempenho do microrrevestimento asfaltico a frio quanto ao deslocamento lateral e vertical
Revestimentos de cimento asfáltico de petróleo são utilizados como pavimentos de vias, as quais necessitam de manutenção preventiva e corretiva. Neste último contexto surgiu o microrrevestimento asfáltico a frio, que tem sido aplicado com sucesso como sistema corretivo de deficiências funcionais do pavimento. Como a mistura é composta por aproximada
Publicado em: 2005
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9. Estudo de procedimentos para avaliaÃÃo do PCN de pavimentos aeroportuÃrios.
O estudo trata da avaliaÃÃo de pavimentos aeroportuÃrios para notificaÃÃo do PCN. SÃo estudados cinco aeroportos brasileiros, onde o Falling Weight Deflectometer (FWD) Ã usado para medir as deflexÃes do pavimento. O programa Laymod-3 Ã utilizado para a retroanÃlise dos mÃdulos de elasticidade das camadas, e seus resultados sÃo analisados. Quatro
Publicado em: 2002
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10. CalibraÃÃo experimental de modelos de previsÃo de desempenho de pavimentos aeroportuÃrios no Brasil.
Neste trabalho se procurou calibrar modelos de previsÃo de desempenho de pavimentos aeroportuÃrios, atravÃs da anÃlise direta de parÃmetros que os caracterizassem. Para tanto se montou uma base de dados com informaÃÃes de estrutura, clima, trÃfego, condiÃÃo de uso e histÃrico de construÃÃo e manutenÃÃo, para pistas de aeroportos em operaÃÃo
Publicado em: 2001
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11. AplicaÃÃo de geossintÃticos como reforÃo de base em obras viÃrias.
Este trabalho apresenta uma anÃlise do comportamento de geossintÃticos como reforÃo de base em obras viÃrias e dos principais mÃtodos de dimensionamento propostos para esta aplicaÃÃo. SÃo abordados os mÃtodos propostos por Giroud e Noiray (1981), Burd (1995), Sellmeijer (1990), MIlligan et al (1989 a,b) e Housbly e Jewell (1990), com exemplos de cÃ
Publicado em: 1999
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12. Desenvolvimento de um modelo de dado conceitual para um sistema de gerÃncia de pavimentos aeroportuÃrios.
Este trabalho trata do desenvolvimento de um Modelo de Dados Conceitual para um Sistema de GerÃncia de Pavimentos que atenda aos requisitos da INFRAERO. Inicialmente à feita uma breve descriÃÃo de dois importantes sistemas de gerÃncia de pavimentos aeroportuÃrios (IAPMS e Micro PAVER), expondo suas caracterÃsticas e tipos de dados utilizados. Em segui
Publicado em: 1999