Agregados Petreos
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1. Estudo da viabilidade econômica para produção de agregado sinterizado de argila calcinada
Ante a carência de materiais pétreos na região amazônica (déficit prejudicial ao seu emprego, nas obras civis, como agregado graúdo), desenvolveu-se pesquisa científico-tecnológica voltada a materiais alternativos, por meio da qual se constatou a viabilidade técnica do Agregado Sinterizado de Argila Calcinada - ASAC, na composição de misturas asf�
Cerâmica. Publicado em: 2013-12
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2. Desempenho mecânico de misturas asfálticas confeccionadas com agregados sintéticos de argila calcinada
Expressivo número de municípios amazonenses se encontra localizado em áreas carentes em agregados pétreos, o que leva os construtores de pavimentos a adotarem alternativas que, em retrospecto histórico, propiciam pavimentos de deficiente resistência mecânica. Conquanto mais eficaz e apropriado do ponto de vista técnico, o concreto betuminoso usinado
Cerâmica. Publicado em: 2007-09
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3. Estudo do comportamento mecânico de misturas em concreto asfáltico com incorporação de resíduos industriais
Esta pesquisa de mestrado analisa, através de um estudo experimental, o comportamento mecânico de misturas em concreto asfáltico, utilizando agregados siderúrgicos (Escória de Aciaria) e Resíduo Areia de Fundição (R.A.F) em combinação com agregados minerais (Basalto). A reutilização destes resíduos industriais traz benefícios ambientais, pois a
Publicado em: 2007
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4. Avaliação da influência do tipo de agregado, do tipo de ligante, do tipo de moldagem e do tipo de fíler na vida de fadiga de misturas asfálticas densas / An evaluation of aggregate type, asphalt type, molded type, and filler type on fatigue lifespan of asphalt mixtures
The purpose of this research is to evaluate the fatigue behavior of some asphalt mixtures, by means of indirect tests with controlled stress, considering the variation of four factors: aggregate type, asphalt type, molded type and filler type. The specimens was molded in same gradation (center of DNER C gradation), according to Marshall, ASTM D 4867 or AASHT
Publicado em: 2007
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5. Estudo de misturas de areia-asfalto e cinza-cal para emprego em pavimentos urbanos
A execução da pavimentação da malha viária municipal urbana deve seguir um eficiente planejamento técnico-econômico para adequada gestão de recursos financeiros. Soluções alternativas como: bases de solo estabilizado com cinza-cal ou areia-asfalto, e revestimentos de areia-asfalto, reafirmam-se de grande valia para pavimentos de baixo custo na regi
Publicado em: 2007
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6. Aproveitamento de resíduos pétreos de marmorarias do Município de São Paulo como agregado para concreto de cimento Portland / Study for the use of stone solid waste, from marble shops of the city of São Paulo, as aggregate of Portland cement concrete
This study presents the activities and technological tests carried through in stony residues of the so called "marble shops", aiming at to verify its application in the elaboration of Portland cement concrete. The first step was a research for attainment a panorama of the type and amount of stony residues produced by marble shops in São Paulo City, selected
Publicado em: 2005
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7. A UTILIZAÇÃO DE CO-PRODUTOS DA SIDERURGIA E DA INDÚSTRIA DE BENEFICIAMENTO DE ROCHAS ORNAMENTAIS NA PRODUÇÃO DE TIJOLOS PRENSADOS
No Brasil, as siderúrgicas direcionam a quase totalidade da geração de escória de alto-forno para a produção de cimento. Porém, a escória de alto-forno representa aproximadamente a metade dos resíduos gerados, restam vários outros sem destinação adequada. Com o funcionamento de um terceiro alto-forno na Companhia Siderúrgica de Tubarão, neste e
Publicado em: 2005
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8. A produção de agregados petreos na região metropolitana de salvador : panorama economico, perspectivas e alternativas
Algumas das maiores cidades brasileiras enfrentam dificuldades com relação ao abastecimento de agregados pétreos, ou pedra britada, para construção civil, um dos bens minerais mais consumidos no Brasil e no Mundo. Os primeiros efeitos que se percebem no mercado desses materiais são: escassez localizada, queda de qualidade e alta de preço do produto. E
Publicado em: 2000