Previsão de tempo químico para a América do Sul:impacto das emissões urbanas nas escalas local e regional / Chemical weather forecast for South America: impact of urban emissions on local and regional scales
AUTOR(ES)
Marcelo Félix Alonso
FONTE
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia
DATA DE PUBLICAÇÃO
30/06/2011
RESUMO
As médias e grandes cidades sul-americanas experimentaram nos últimos anos um constante crescimento demográfico, devido a aspectos socioeconômicos como a periurbanização e o êxodo rural. O aumento das emissões de gases traço tóxicos para a troposfera, devido à expansão urbana, e o consequente aumento da concentração dos gases secundários oriundos de sua oxidação afetam a qualidade de vida nas cidades e no entorno. Os seus efeitos locais e seu impacto em áreas remotas têm sido objetos recentes de estudos observacionais e de modelagem numérica. Particularmente sobre a influência regional, salienta-se que o continente sul-americano carece de trabalhos com esse escopo. Portanto, propõe-se estudar o impacto regional das emissões urbanas na qualidade do ar e na previsão do tempo químico sobre a América do Sul, através da utilização do modelo CCATT-BRAMS (Coupled Chemistry Aerosol and Tracer Transport model to the Brazilian developments on the Regional Atmospheric Modeling System), já operacional para a América do Sul e com um extenso desenvolvimento regional. Com esse intuito trabalhou-se no desenvolvimento de um inventário regional de emissões veiculares em áreas urbanas da América do Sul, mediante a análise e agregação dos inventários municipais disponíveis, o estudo da sua operacionalização em resoluções mais finas e a construção de cenários de emissão, a partir dessa base regional, para futuros estudos de relação entre a qualidade do ar regional e as mudanças climáticas. O inventário regional de emissões urbanas para a América do Sul propiciou um ganho significativo na modelagem da química atmosférica em escala regional sobre esse continente, e mostrou-se virtualmente aplicável em todas as resoluções, o que também inclui o seu refinamento com a inserção das emissões veiculares das rodovias e a distribuição mais realista das emissões na Região Metropolitana de São Paulo, proporcionando um ganho significativo na previsão do tempo químico em resoluções mais finas. Com a utilização dessa ferramenta e extensivo trabalho no modelo CCATT-BRAMS, mostrou-se que as grandes cidades sulamericanas influenciam consideravelmente a produção de ozônio no seu entorno, com regimes químicos distintos dependendo da latitude. Por fim, trabalhou-se na geração de inventários regionais futuros de emissão dos precursores do ozônio para o período de 2011 a 2030. Os cenários estimados apontam uma redução da emissão de monóxido de carbono e compostos orgânicos voláteis não metano em torno de 37% em 2030 com relação às emissões urbanas atuais, porém, um aumento de 7% na emissão de NOX comparando o mesmo período, sugerindo que os atuais programas nacionais de controle da emissão de óxidos de nitrogênio, provindos principalmente de veículos pesados a diesel, não serão suficientes para sua redução daqui a 19 anos.
ASSUNTO(S)
megacidades química da atmosfera qualidade do ar ccatt-brams. megacities atmospheric chemistry air quality ccatt-brams
ACESSO AO ARTIGO
http://urlib.net/sid.inpe.br/mtc-m18/2011/06.06.15.12.09Documentos Relacionados
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