Balanco De Ect
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1. Um estudo sobre a participação das micro e pequenas empresas nos pregões eletrônicos realizados na FIOCRUZ/BA.
Ao realizar um estudo sobre a participação das Micro e Pequenas Empresas nos Pregões Eletrônicos realizados na FIOCRUZ/BA, no período entre 2006 e 2011, buscou-se levantar dados e analisá-los no sentido de responder quais variáveis influenciam o desempenho das Micro e Pequenas Empresas nos Pregões Eletrônicos realizados na FIOCRUZ/BA e, assim, verif
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/05/2012
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2. PARAMETRIZAÇÃO DO TRANSPORTE DE ENERGIA CINÉTICA TURBULENTA NA CAMADA LIMITE CONVECTIVA / PARAMETERIZATION FOR THE TURBULENT KINETIC ENERGY TRANSPORT IN THE CONVECTIVE BOUNDARY LAYER
Neste trabalho, uma parametrização para os termos de transporte da equação de balanço de energia cinética turbulenta (ECT), válida para uma camada limite convectiva (CLC), é apresentada. Esta é uma tarefa complicada de ser realizada a partir de dados experimentais, especialmente devido a dificuldade associada às medidas das flutuações de pressão
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/12/2011
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3. RESPONSABILIDADE SOCIAL NA EMPRESA BRASILEIRA DE CORREIOS E TELEGRÁFOS DIIRETORIA REGIONAL DE SANTA CATARINA: um estudo do clima organizacional e do balanço social na percepção dos stakeholders internos
A Responsabilidade Social é um novo aspecto que deve estar inserido entre os objetivos e estratégias das organizações. Nos processos de avaliação empresarial, verifica-se que, além da análise econômico-financeira, existe por parte de algumas organizações a preocupação com os efeitos sociais de suas estratégias. Entretanto, mensurar a Responsabi
Publicado em: 2007
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4. Investigation of the highly convective planetary boundary layer with LES model applied pollutant dispersion studies / "Investigação da camada limite planetária convectiva com modelo LES aplicado à dispersão de poluentes"
Esse trabalho descreve a evolução espacial e temporal da dispersão de um poluente inerte e passivo em uma CLP altamente convectiva simulada com um modelo LES. A versão do modelo LES utilizado foi desenvolvida por Moeng (1984) e modificada por Sullivan et al. (1994). A condição de quase-equilíbrio é verificada através da energia cinética turbulenta
Publicado em: 2004