Cabines De Comando
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1. Análise de dutos de exaustão em cabines pressurizadas.
A aviação executiva tem mostrado a cada dia sua força no mercado mundial de aviação. Com esse aumento em números e importância da aviação executiva, a tendência é dividir o espaço aéreo, já bem disputado, com a aviação comercial. Para evitar o já congestionado espaço aéreo até 41.000 pés, as aeronaves executivas tendem a aumentar cada ve
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/03/2009
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2. Avaliação ergonômica do posto de trabalho de modelos de "forwarder" e "skidder"
O processo de mecanização florestal no Brasil envolve, muitas vezes, o uso de máquinas adaptadas ou importadas de países com operadores com diferentes características antropométricas. O presente trabalho teve por objetivo realizar a avaliação ergonômica da cabine de seis modelos de máquinas florestais utilizadas na extração de madeira (quatro "fo
Revista Árvore. Publicado em: 2007-02
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3. Avaliação e redesenho da cabine do feller-buncher com base em fatores ergonômicos / Evaluation and redesign of cab the "feller-buncher" based in ergonomics factors
A adequação e as melhorias no posto de trabalho do operador tem sido a preocupação da ergonomia, que visa à preservação da integridade física, mental e social do ser humano. Pesquisas desenvolvidas através de avaliações ergonômicas e antropométricas contribuem para dar subsídios para novos projetos e redesigns de máquinas e equipamentos. O pre
Publicado em: 2007
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4. Ergonomic evaluation of the internal project of cabins of forwarders and skidders / Avaliação ergonômica do projeto interno de cabines de Forwarders e Skidders
O presente trabalho teve por objetivo realizar a avaliação ergonômica da cabine de seis modelos de máquinas florestais utilizadas na extração de madeira (quatro forwarders e dois skidders), quanto ao posicionamento de comandos e instrumentos e o campo visual do operador, com base nas características antropométricas do operador brasileiro. As
Publicado em: 2005
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5. Design of active sidestick controllers.
This thesis discusses the design of Active Sidestick for commercial airplanes. The Active Sidestick is a control device installed in the airplane cockpit, and used to convert the pilot s arm and wrist movements into attitude commands to the airplane. Simultaneously, the Active Sidestick provides to the pilot, by means of actuators connected to its hinges, a
Publicado em: 2002