Deformacao Permanent
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1. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real. / A contribution to the calibration of performance curves for the prediction of permanent deformation in asphalt pavements using the results obtained from a large scale mobile traffic simulator
Permanent deformation, or rutting, is a critical type of pavement distress given that it is directly associated with transportation costs, due to a reduction of the ride quality, and user safety, due to poor driving conditions or water build-up during rainy periods that affect the tire-pavement interaction. In the case of pavements of highways belonging to c
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/03/2012
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2. Efeito de tecnicas de envelhecimento acelerado e aplicação de selante sobre a deformação permanente de reembasadores resilientes permanentes / Effect of accelerated aging and surface sealing on permanent deformation of auto-polymerizing soft liners
O objetivo neste estudo foi comparar o efeito de dois métodos de envelhecimento acelerado (termociclagem e simulação do intemperismo natural) sobre a propriedade de deformação permanente de dois reembasadores resilientes permanentes usados como forradores de próteses removíveis, um à base de silicone (UP) e outro à base resina acrílica (DF), submet
Publicado em: 2010
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3. Evaluating permanent deformation of asphalt mixtures: field performance and laboratory data. / Estudo de deformação permanente em trilha de roda de misturas asfálticas em pista e em laboratório.
Dentre os diversos tipos de defeitos estruturais a que um pavimento está sujeito, a deformação permanente em trilha de roda da camada de rolamento é um dos mais importantes, pois além de propiciar uma degradação acelerada da estrutura do pavimento, ele reduz consideravelmente a segurança do usuário. Este trabalho pesquisa os processos que levam à d
Publicado em: 2010
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4. Effect of accelerated ageing on the permanet deformation and tensite bond strenght of auto-polymerizing soft dentures liners / Efeito de tempos de simulação do intemperismo natural na deformação permanente dos materiais reembassadores resilientes e na resitencia a tração da sua união com a resina acrilica
This study aimed to evaluate the effect of different times of accelerated ageing over the properties of permanent deformation and tensile bond strength of two soft liners used on prostheses relining. The soft liners studied were auto-polymerizing and acrylic resin and silicone based. The materials were processed according the manufacturers instructions. The
Publicado em: 2009
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5. Study of the mechanical behavior of soils for flexible pavement design using repeated loads triaxial test data / Comportamento mecânico de alguns tipos de solo através de ensaios triaxiais de cargas repetidas para projetos de pavimentos rodoviários
Este trabalho direcionou-se ao estudo do comportamento mecânico de solos quando utilizados como materiais rodoviários, compondo as camadas de subleito e reforço de subleitos de rodovia, tendo por objetivo principal determinar a deformação permanente e suas contribuições no surgimento das trilhas-de-roda em um pavimento flexível hipotético. Os solos
Publicado em: 2009
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6. Study of the sensitivity of the parameters of sizing of one submitted railway to the vertical deformations / Estudo da sensibilidade dos parametros de dimensionamento de uma via ferrea submetida as deformações verticais
The study of the interaction of the components of the permanent way it is basic for adequate a railroad project, as also it has great importance to create procedures of maintenance of the way based in predictions under a model of adequate performance. For the knowledge of these interactions, for the necessity of a great number of combinations, it is of vital
Publicado em: 2007
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7. Study of the mechanical behavior of cold and hot bituminous mixtures for pavement surface application / Estudo do comportamento mecânico de misturas betuminosas a frio e a quente para fins de pavimentação de vias
O presente trabalho consta de um estudo comparativo, em laboratório, do comportamento mecânico de misturas betuminosas a frio e a quente para fins de pavimentação de vias, empregando agregados procedentes da pedreira da cidade de Ervália, Estado de Minas Gerais, Brasil. Os ligantes betuminosos utilizados foram: emulsões asfálticas catiônicas RL 1C e
Publicado em: 2007
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8. ESTABILIDADE E DEFORMAÇÃO DE TALUDES DE SOLO SOB CARREGAMENTO SÍSMICO / STABILITY AND DEFORMATION OF SOIL SLOPES UNDER SEISMIC LOAD
The seismic stability of slopes has been a topic of considerable interest in geotechnical engineering for the past 40 years. During that period, the state of practice has moved from simples techniques to more complicated numerical procedures. The simplest approach is the pseudo-static analysis in which the earthquake load is simulated by an equivalent static
Publicado em: 2006
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9. Permanent deformation in vitro study of I bar clasps cast with cobalt-chromium alloy and commercially pure Titanium, submitted to tension-deformation trials. / Estudo in vitro da deformação permanente em grampos a barra fundidos em ligas de cobalto-cromo e em titânio comercialmente puro, submetidos a testes de tensão-deformação.
Foram realizados testes de inserção e remoção de grampos a barra em I, fundidos com liga de Cobalto-Cromo (CoCr) e com Titânio comercialmente puro (Ti). Foi utilizada uma máquina oscilante de teste para verificar o comportamento elástico destes grampos que atuaram sobre superfícies metálicas com graus de retenção de 0,25mm e 0,50mm. Dez grampo
Publicado em: 2005
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10. The effect of sealer and storage on the permanent deformation and bond strenght of tissue conditioner to acrylic resin / Efeito da aplicação de selante e da armazenagem sobre a deformação permanente e resistencia a tração da união do condicionador tecidual com resina acrilica
O objetivo deste estudo foi avaliar o desempenho de um condicionador tecidual (Coe-Comfort), utilizando ou não selador de superfície, em relação às propriedades de deformação permanente e resistência à tração da união com a resina acrílica (QC-20). As amostras foram armazenadas em água destilada, numa estufa a 37±1oC. Para cada ensaio foram co
Publicado em: 2005
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11. Influence evaluation of some factors in the mechanical properties of binder mixtures using design and analysis of asymmetric fractional factorial experiments technique / Avaliação da influência de alguns fatores nas propriedades mecânicas de misturas asfálticas densas, à luz da técnica de planejamento e análise de experimentos fatoriais fracionários assimétricos
This work deals with the influence of some factors in the mechanical behavior of asphalt mixtures stability and flexibility. Three types of binders were tested, conventional one, modified with 4,5% of SBS and modified with 20% of recycled tire rubber. Two aggregate gradations were tested, center of B and C gradations of DNER (1997). Four binder contents were
Publicado em: 2004
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12. Avaliação dos efeitos do tipo de asfalto e da distribuição granulométrica do agregado nas fluências estática e dinâmica de misturas asfálticas densas / Effects of binder type and aggregate size distribution on static and dynamic creeps test results of dense asphalt mixtures
Apresentam-se os resultados de uma investigação sobre os fatores que influem no comportamento de revestimentos asfálticos em relação à deformação permanente, avaliado através dos ensaios de fluência por compressão uniaxial estática e dinâmica, realizados em corpos-de-prova moldados segundo as normas do ensaio Marshall. Os fatores selecionados pa
Publicado em: 2004