Drenagem De Rodovias
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1. Análise de processo hierárquico para gerir as estradas florestais
Este trabalho teve como objetivo hierarquizar os defeitos mais importantes encontrados em duas empresas do setor de estradas florestais, localizadas nos estados de Minas Gerais e Bahia, onde foram aplicados questionários a engenheiros e professores que atuam nesta área. Por meio destes questionários, foram coletados dados sobre quantidade e severidade de
Floresta Ambient.. Publicado em: 2013-03
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2. Análise da influência dos fatores naturais e antrópicos na disponibilidade hídrica no alto curso do Córrego Três Marcos: subsídios para gestão integrada das águas superficial e subterrânea
A presença da água em nosso planeta é determinante para a existência das condições essenciais para origem e a manutenção da vida sobre sua superfície. O presente estudo buscou a análise do uso e ocupação do solo e a sua influência na disponibilidade hídrica no alto curso do córrego Três Marcos. A escolha do alto curso do córrego Três Marcos
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/07/2012
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3. Estudo dos efeitos da presença do nível d'água no comportamento de dois solos lateríticos utilizados em fundações de rodovias no Rio Grande do Sul / Study of the effects of the presence of water level in the behavior of two lateritic soils used in foundations of roads in Rio Grande do Sul
A influência do nível d’água na deformabilidade dos materiais constituintes de pavimentos, especialmente dos subleitos, tem sido historicamente destacada; justificando, inclusive, a construção de drenos profundos. Nos projetos de drenagem de pavimentos, as oscilações de nível d’água são, frequentemente, inferidas a partir da intensidade de chuv
Publicado em: 2011
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4. AvaliaÃÃo MorfomÃtrica e Mapeamento do uso e ocupaÃÃodo solo em um trecho do mÃdio curso da bacia hidrogrÃfica do rio Pacoti / Morphometric evaluation and mapping of land use and ocupaÃÃodo Mahdi in a stretch of the course of the river basin Packington
O inicio do sÃculo XXI, tem como principal questÃo a crise da Ãgua, identificada pela reduÃÃo da Ãgua (quantitativo e qualitativo), o aumento da demanda e a degradaÃÃo dos recursos hÃdricos, resultantes, sobretudo de inadequados processos de uso e ocupaÃÃo do solo. Os grandes desafios envolvem o controle do ciclo de contaminaÃÃo urbano, relacion
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/06/2010
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5. Otimização de sistemas de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples / Optimization of climbing lanes system on two-lane highways
O objetivo desta pesquisa foi propor um método capaz de estabelecer a sequência de implantação de um conjunto de faixas adicionais que maximize os benefícios do investimento nos aclives das rodovias de pista simples. O método proposto consiste em: (i) definir os aclives mais longos que o comprimento crítico; (ii) definir os aclives que satisfazem os c
Publicado em: 2010
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6. Modelo de avaliação funcional de rodovias por técnicos e sua aplicação a concessões federais
Nas últimas décadas a operação de parte das rodovias brasileira foi transferida à iniciativa privada através de concessões. Seguindo tendências mundiais, o governo federal e os governos estaduais criaram as agências reguladoras, responsáveis pelo controle das concessões. Neste contexto, ganha importância a utilização de instrumentos que avaliem
Publicado em: 2007
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7. Comportamento mecânico de agregados de basaltos alterados para pavimentação, rejeitos de garimpo de ametista
Nos últimos anos, a pesquisa de materiais alternativos de pavimentação vem ganhando projeção no meio acadêmico. Estes materiais apresentam restrições quanto ao seu uso em rodovias de elevado volume de tráfego, mas geralmente atendem adequadamente às exigências de estradas de baixo volume de tráfego, às quais se destinam. Eles apresentam caracter
Publicado em: 2007
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8. Asfalto modificado com polimero SBS para pavimentos drenantes / Asphalt modified with polymer SBS for drain pavements
The polymer SBS - Styrene-Butadiene-Styrene has been very employed to modify the asphalt, for paving and for industrial applications. In that research the study of the asphalt was approached modified with polymer SBS, presenting better behavior than I asphalt conventional, being shown as the polymeric behaves when being mixed with the asphalt and which chara
Publicado em: 2007
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9. Distribuição espaço-temporal de diagnóstico de raiva bovina na área da abrangência da Delegacia Regional do Instituto Mineiro de Agropecuária em Belo Horizonte - 1998-2004.
O objetivo do estudo é descrever a evolução espaço-temporal do diagnóstico da raiva bovina na Delegacia Regional de Belo Horizonte do Instituto Mineiro de Agropecuária de 1998 a 2004, e relacioná-la com variáveis espacializáveis, através da metodologia corrente em Epidemiologia Espacial e de ferramentas como Geoprocessamento, SIG´s etc. Através d
Publicado em: 2007
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10. Qualidade de viagens e manutenção de equipamentos de drenagem de rodovias na região de Araraquara, estado de São Paulo, Brasil / Quality of trips and maintenance of equipments of drainage of highways in the Araraquara region, state of São Paulo, Brazil
The characteristics of state of components of drainage of seventy two kilometers of local highways close to Araraquara, state of São Paulo, Brazil, submitted to reconstruction and maintenance during the years 2001 and 2003 could be measured in field and the characteristics of water movement could be simulated using estimated flows. Still, the trip quality f
Publicado em: 2006
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11. Estudo de traÃados de rodovias com o uso de dados de satÃlites e sistema de informaÃÃes geogrÃficas.
O presente estudo traz de uma forma geral uma nova proposta no contexto de traÃados de rodovias, fazendo o uso de dados de satÃlites e com o emprego de um sistema SIG, tendo como uma Ãrea teste o prolongamento da Rodovia Governador Carvalho Pinto (SP-70), no trecho de TaubatÃ-Aparecida-SP. Esta proposta tem como um dos objetivos principais uma evoluÃÃo
Publicado em: 1997