Energia Cinetica Turbulenta
Mostrando 1-12 de 39 artigos, teses e dissertações.
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1. Turbulência de Ar Claro no Sudeste do Brasil: Estudo de Casos
Resumo Analisa-se a aplicabilidade dos índices clássicos, numericamente modelados, indicadores de condições atmosféricas turbulenta para previsão de turbulência de céu claro (CAT) na região sul do Brasil. Os eventos foram reconstruídos usando 25.465 mensagens de CAT, denominado de AIREP (Air-Report), de 2015 a 2019, e 12.959 observações in-situ d
Revista Brasileira de Meteorologia. Publicado em: 2022
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2. Estabilidade e estrutura da turbulência sob a influência de jatos de baixos níveis noturnos no sudoeste da amazônia
RESUMO O objetivo deste trabalho foi avaliar como a ocorrência de Jatos de Baixos Níveis (JBNs) noturnos pode influenciar a estrutura da turbulência e a estabilidade atmosférica à superfície. Utilizando-se dados coletados por radiossondagem e pelo sistema de covariância de vórtices turbulentos durante a campanha WetAMC-LBA, foram definidos três regi
Rev. bras. meteorol.. Publicado em: 2015-12
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3. Estudo do escoamento turbulento atmosférico utilizando ensaios em túnel de vento e simulação numérica
A estrutura do campo de vento e da turbulência atmosférica gerada no interior de uma cavidade rasa é analisada com o uso de ensaios realizados em túnel de vento e simulação numérica com um modelo bidimensional de grandes turbilhões (LES). As cavidades são maquetes estáticas, que podem representar regiões de pequenas clareiras na Amazônia ou de "c
Rev. bras. meteorol.. Publicado em: 2014-09
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4. PARAMETRIZAÇÃO DO TRANSPORTE DE ENERGIA CINÉTICA TURBULENTA NA CAMADA LIMITE CONVECTIVA / PARAMETERIZATION FOR THE TURBULENT KINETIC ENERGY TRANSPORT IN THE CONVECTIVE BOUNDARY LAYER
Neste trabalho, uma parametrização para os termos de transporte da equação de balanço de energia cinética turbulenta (ECT), válida para uma camada limite convectiva (CLC), é apresentada. Esta é uma tarefa complicada de ser realizada a partir de dados experimentais, especialmente devido a dificuldade associada às medidas das flutuações de pressão
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/12/2011
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5. Desenvolvimento de metodologia experimental para estudo de validação de modelos de CFD para o escoamento multifásico em coluna de bolhas
Coluna de bolhas são equipamentos que promovem o contato gáslíquido e são vastamente utilizados por serem de fácil construção e manutenção, sendo de extremo interesse o conhecimento da dinâmica promovida nestes sistemas bifásicos. Diversos fatores influenciam a hidrodinâmica destes equipamentos, como o diâmetro da coluna e as características de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/05/2010
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6. Study of the equatorial Atlantic Ocean mixing layer using a one-dimensional turbulence model
O modelo General Ocean Turbulence Model (GOTM) é aplicado para diagnosticar o campo de turbulência da camada de mistura oceânica (CM) na região equatorial do Oceano Atlântico. Foram investigadas as estações chuvosa e seca, definidas, respectivamente, pela presença da zona de convergência intertropical e pelo seu deslocamento para norte. Simulações
Brazilian Journal of Oceanography. Publicado em: 2010-06
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7. Turbulência induzida por jatos bifásicos do tipo gás-líquido em tanques de aeração
Jatos bifásicos do tipo gás-líquido são bastante usados nas engenharias sanitária e ambiental para fins de aeração artificial e mistura turbulenta. O presente trabalho investiga a turbulência gerada por meio desses jatos em um tanque de água, utilizando velocimetria por imagem de partículas. As condições experimentais incluíram jatos bifásicos
Engenharia Sanitaria e Ambiental. Publicado em: 2010-03
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8. Mecanismo de flotação de partículas grossas em células mecânicas: influência das variáveis hidrodinâmicas e suas implicações cinéticas. / Mechanisms of coarse particle flotation in mechanical cell: influence of the hydrodynamic parameters and kinetics involvement.
A seletividade e eficiência do processo de flotação não estão fundamentadas tão somente nas diferenças das propriedades físico-químicas das superfícies dos minerais, mas também na hidrodinâmica do sistema de concentração. Via de regra, a eficácia da flotação diminui quando o tamanho de partícula ultrapassa 150 micrômetros. Esta pesquisa vi
Publicado em: 2010
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9. Gravitational gas separation in an inclined annular channel: experimental study and phenomenological modeling / Separação gravitacional de gás em um duto anular inclinado: estudo experimental e modelagem fenomenológica
O presente trabalho apresenta um estudo associado à separação de gás para escoamento gás-líquido em um duto anular inclinado. Esse tipo de escoamento e geometria são encontrados em separadores de gás do tipo shroud invertido na indústria de petróleo quando utilizadas técnicas de bombeamento para a exploração de poços. A presença de gás livre
Publicado em: 2010
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10. Simulação numérica do escoamento turbulento em motores de combustão interna / Simulação numérica do escoamento turbulento em motores de combustão inteira
Com os grandes avanços ocorridos na disponibilização de computadores, existe uma tendência contínua para a utilização de técnicas computacionais auxiliando no projeto de equipamentos de engenharia. Cada vez mais estão se obtendo resultados bastante próximos às condições reais, incluindo a simulação de motores de combustão interna. Neste senti
Publicado em: 2010
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11. UMA SOLUÇÃO PARA A EQUAÇÃO DA ENERGIA CINÉTICA TURBULENTA EMPREGANDO O MÉTODO DAS CARACTERÍSTICAS / A SOLUTION FOR THE TURBULENT KINETIC ENERGY EQUATION EMPLOYING THE METHOD OF CHARACTERISTICS
In this study, using the Method of Characteristics and numeric resources, presents a solution to the equation Spectral Density Evolution of Turbulent Kinetic Energy for a Convective Boundary Layer (CBL) in the morning. It presents three models for the evolution of spectral energy density. The first model, based on the assumption of a system of isotropic turb
Publicado em: 2009
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12. EMPREGO DA PARAMETRIZAÇÃO DE HEISENBERG E DO MÉTODO DE ADOMIAN NO DECAIMENTO DA CAMADA LIMITE CONVECTIVA / EMPLOYMENT OF THE HEISENBERGS PARAMETERIZATION AND THE METHOD OF ADOMIAN IN THE DECAY CONVECTIVE BOUNDARY LAYER
No presente trabalho é apresentado um modelo espectral para descrever o decaimento da energia cinética turbulenta na Camada Limite Convectiva (CLC) da superfície terrestre, onde acontecem os processos físicos que geram turbulência de origem mecânica e convectiva no ar. Partindo das equações de conservação de momento, que descrevem a dinâmica de um
Publicado em: 2009