Erosao A Quente
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1. Desnudação geoquímica na evolução da Serra do Espinhaço Meridional - MG - Brasil
Este trabalho tem como objetivo compreender como os processos geoquímicos atuam na elaboração do relevo da Serra do Espinhaço Meridional (SdEM) e contribuir no entendimento da distribuição espacial das taxas de perda por erosão química. Para isso foram feitos, modelos digitais de terreno (MDT), elaboração de um mapa geológico contendo as principai
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/06/2011
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2. Erosimetria a quente: equipamento, adequações e correlações dos valores obtidos com as propriedades de concretos refratários / Hot erosimetry: equipment, adjustments and correlations of the values obtained with the properties of refractory castables
O desgaste por erosão se trata de um mecanismo que resulta na remoção de material da superfície por partículas abrasivas. Em algumas aplicações, como em calcinadores usados na indústria do alumínio e em risers da indústria petroquímica, o desgaste erosivo é uma das solicitações mais críticas do revestimento refratário. Como se tratam de equip
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/05/2011
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3. Avaliação de erosão a quente de concretos refratários para calcinadores de leito fluidizado
Revestimentos refratários são severamente solicitados pela erosão causada por partículas que se movem pneumaticamente através de vasos e dutos em calcinadores de leito fluidizado. Esse tipo de desgaste constitui um fator chave para a degradação do revestimento desse equipamento. Consequentemente, o desempenho desses refratários tem um efeito imediato
Cerâmica. Publicado em: 2011-06
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4. Resistência à erosão de concretos refratários de alta alumina nanoligados
A avaliação do emprego de concretos refratários nanoligados em aplicações onde ocorre desgaste por erosão é de importante interesse devido aos estudos recentes que indicam esta rota como uma alternativa à substituição do cimento de aluminato de cálcio. Neste trabalho, os resultados de resistência à erosão a frio de formulações de concretos re
Cerâmica. Publicado em: 2011-06
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5. Evolução estrutural e térmica de um batólito sin-cinemático no orógenos Neoproterozóico Araçuaí (leste do Brasil) / Structural and thermal evolution of a synkinematic batholith from the Neoproterozoic Araçuaí hot orogen (eastern Brazil)
A faixa Araçuaí, de idade neoproterozóica, caracteriza-se por apresentar em seu domínio alóctone, uma grande quantidade de intrusões magmáticas, uma crosta parcialmente fundida e rochas de facies granulítica, características de uma geoterma elevada, configurando trata-se de um orógeno quente. A suíte tonalítica Galiléia, alojada em metassediment
Publicado em: 2010
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6. Relação entre microestrutura e erosão (a frio e a quente) de revestimentos do sistema NiCr-Cr3C2 obtidos por aspersão térmica
Este trabalho investigou o fenômeno da degradação de revestimentos obtidos por aspersão térmica pelas técnicas de HVOF e plasma spray, de um sistema metal cerâmico à base de NiCr (NiCr-Cr3C2), submetido à erosão, desde a temperatura ambiente até 800°C, relacionando a resistência à erosão à sua microestrutura. Os revestimentos erodidos tiveram
Publicado em: 2008
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7. Relação entre microestrutura e desgaste erosivo a frio e a quente em materiais cerâmicos à base de alumina
Este trabalho investigou o fenômeno da degradação de um material cerâmico à base de alumina, submetido à erosão, desde a temperatura ambiente até 800°C, relacionando a resistência à erosão à sua microestrutura. O material erodido foi alumina com adições de vidro nas proporções de 0, 1, 2, 4 e 8% em massa. Para os ensaios de erosão foi const
Publicado em: 2007
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8. Escoamento turbulento na saída de um duto curvo de seção retangular
Este trabalho teve como motivação buscar as causas e apresentar alternativas de soluções que busquem sanar ou reduzir o problema de desgaste localizado, produzido pela erosão das cinzas, nos tubos do economizador das caldeiras de uma usina termoelétrica a carvão. Para este fim foi construído um modelo em escala de parte da caldeira, reproduzindo o du
Publicado em: 2007
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9. Estudo do crescimento de filme de diamante através do ataque á grafite pelo hidrogênio em um reator de deposição química a vapor ativado por filamento quente / Study of diamond film growth through etching graphite by hydrogen in hot filament chemical vapor deposition reactor
Este trabalho apresenta um estudo a respeito do processo de ataque à grafite pelo hidrogênio com o intuito de elucidar o crescimento de filmes de diamante em um reator de deposição química a vapor ativado por filamento quente onde apenas a grafite é a única fonte de carbono. Aspectos morfológicos e estruturais são analisados sistematicamente atravé
Publicado em: 2007
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10. Estudo do crescimento de filme de diamante através do ataque á grafite pelo hidrogênio em um reator de deposição química a vapor ativado por filamento quente / Study of diamond film growth through etching graphite by hydrogen in hot filament chemical vapor deposition reactor
Este trabalho apresenta um estudo a respeito do processo de ataque à grafite pelo hidrogênio com o intuito de elucidar o crescimento de filmes de diamante em um reator de deposição química a vapor ativado por filamento quente onde apenas a grafite é a única fonte de carbono. Aspectos morfológicos e estruturais são analisados sistematicamente atravé
Publicado em: 2007
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11. Avaliação do comportamento mecânico e tribológico de ligas Ni-Cr-Al-C. / Evaluation of the mechanical and tribological behavior of Ni-Cr-Al-C alloys.
Este trabalho traz contribuições à linha de pesquisa Nova Família de Ligas Baseada no Sistema Ni-Al-Cr-C Resistentes ao Desgaste em Elevadas Temperaturas, estudando o comportamento mecânico, tribológico e a estabilidade superficial destas ligas. Esta família de ligas fundidas, denominada NICRALC - busca conjugar algumas características das superligas
Publicado em: 2006
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12. CompÃsitos ablativos carbono-fenÃlicos aditivados com nanopartÃculas de carbono.
Um motor-foguete a propelente sÃlido se caracteriza por operar internamente com altas temperaturas, altas pressÃes, altas taxas de erosÃo, grandes choques tÃrmicos e com ausÃncia de sistemas convencionais de resfriamento. Devido a esses fatores, hà necessidade de proteger o tubo-motor e isto à feito por compÃsitos polimÃricos ablativos e liners. Com
Publicado em: 2006