Escoamentos Reativos
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1. Simulação computacional de escoamentos reativos com baixo número Mach aplicando técnicas de refinamento adaptativo de malhas / Computational simulation of low Mach number reacting flows applying adaptive mesh refinement techniques.
It is the main goal of the present work to extend a numerical methodology based on both the use of an adaptive mesh refinement technique (AMR) and the use of a multistep, implicit-explicit time-step strategy (IMEX) to applications involving low Mach number reactive flows. Originally developed for incompressible flows, the Eulerian formulation of that methodo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 12/06/2012
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2. Um estudo numérico da redução de arrasto em corpos rombudos por adição de energia em escoamentos de altas velocidades
Com o advento de tecnologias de propulsão de veículos a velocidades supersônicas e hipersônicas, questões referentes a elevadas taxas de transferência de calor e magnitude de força de arrasto têm sido analisadas sob vários pontos de vista científicos, como física de plasmas, aerodinâmica, resistência estrutural, dentre outros. Neste trabalho, co
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/12/2011
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3. Numerical analysis of non-reactive turbulent flows with convection and thermal radiation heat transfer in participanting media / Análise numérica de escoamentos turbulentos não reativos com transferência de calor por convecção e radiação térmica em meios participantes
O presente trabalho apresenta um estudo numérico sobre escoamentos turbulentos combinando os mecanismos de transferência de calor por convecção e radiação térmica em meios participantes. Os principais propósitos são obter um melhor entendimento a respeito da relevância das interações Turbulência-Radiação (TRI) em escoamentos turbulentos não r
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
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4. REDUCTION OF COMPLEXITY IN COMBUSTION THERMOCHEMISTRY / REDUÇÃO DE COMPLEXIDADE DA CINÉTICA QUÍMICA DA COMBUSTÃO
O desenvolvimento de modelos computacionais para simulação de escoamentos reativos operando em regime de turbulencia requer a soluçao das equações diferenciais parciais que representam os balanços de massa, quantidade de movimento linear, espécies químicas e energia. Além disso, as reações químicas do modelo necessitam de um mecanismo cinético d
Publicado em: 2010
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5. NUMERICAL AND EXPERIMENTAL CHARACTERIZATION OF A NON-PREMIXED TURBULENT FLAME / CARACTERIZAÇÃO NUMÉRICA E EXPERIMENTAL DE UMA CHAMA TURBULENTA NÃO PRÉ-MISTURADA
Neste trabalho se apresenta um estudo experimental e numérico de escoamentos turbulentos quimicamente reativos em um queimador tipo obstáculo. O objetivo principal é estudar uma chama turbulenta não pré-misturada de configuração geométrica simples. Esta chama, que queima gás natural e ar, é estabilizada por um queimador tipo obstáculo. Inicialment
Publicado em: 2008
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6. Avaliação de modelos de turbulência para simulação de jato circular livre.
O jato livre ocorre quando um fluido é expandido por meio de um bocal ou orifício para um meio no qual o escoamento não é diretamente afetado por um contorno fixo. Este tipo de escoamento possui uma considerável importância para aplicações industriais, automotivas e aeroespaciais sendo ainda que a melhor compreensão deste tipo de escoamento contribu
Publicado em: 2008
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7. Simulação numérica da combustão de metano em câmara cilíndrica utilizando o CFX 10.0
As ferramentas de simulação numérica têm evoluído consideravelmente nos últimos vinte anos e aproximam-se cada vez mais do dia a dia das soluções de Engenharia, fornecendo diversas funcionalidades que o Engenheiro pode implementar para a previsão de fenômenos, antes exclusivamente compreendidos experimentalmente. Mesmo sendo muito úteis e razoavel
Publicado em: 2008
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8. Simulação de escoamentos gás-sólido reativos em leitos fluidizados circulantes / Simulation of reactive gas-solid flows in circulating fluidized beds
Circulating fluidized bed reactors are widely used in large scale applications such as catalytic cracking of petrol and coal combustion. Development and design in those areas are strongly based on demonstration plants, at extremely high costs. In this context, treatments applying computational fluid mechanics assume considerable relevance. The complex gas-so
Publicado em: 2006
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9. Análise de sistemas reativos para controle de ruído em dutos pelo método dos elementos finitos
Os sistemas para exaustão de gases de motores de combustão interna são umas das principais fontes sonoras em ambientes urbanos. A fim de reduzir o ruído gerado por tais equipamentos, câmaras de expansão são geralmente utilizadas por serem atenuadores reativos de ruído. Para a avaliação do desempenho acústico de câmaras de expansão, modelos matem
Publicado em: 2005
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10. Desenvolvimento de um mÃtodo numÃrico em malhas nÃo-estruturadas hÃbridas para escoamentos turbulentos em baixo nÃmero de Mach: aplicaÃÃo em chama propagando-se livremente e esteiras inertes e reativas.
As complexidades das configuraÃÃes, da geometria e da topologia dos escoamentos encontrados em sistemas tais como cÃmaras de combustÃo de turbo-mÃquinas requerem mÃtodos numÃricos eficientes para modelar os escoamentos turbulentos reativos existentes. Este trabalho de modelagem numÃrica està relacionado com o desenvolvimento de ferramentas numÃrica
Publicado em: 2003
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11. Simulação de escoamentos aerodinâmicos reativos em desequilíbrio químico com ondas de choque
Este trabalho trata do modelamento e simulação de escoamentos que apresentam elevados gradientes de propriedades, tais como ondas de choque e superfícies de contato, em que o fluído é considerado uma mistura reativa de gases perfeitos. Serão estudados diversos problemas representativos desta classe de escoamentos, para comparação com resultados dispo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/08/1992