Extensiometria
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1. Medição de tensões residuais em poliestireno pelo método do furo cego / Residual stress measurement in polystyrene through the hole drilling technique
Tensões residuais em peças poliméricas são grande fonte de incertezas para o projeto de componentes industriais. São causadas principalmente durante o processo de injeção. Alguns dos problemas relacionados a esse fenômeno são a diminuição da resistência mecânica, surgimento de trincas e empenamento das peças. Muitos esforços são empregados na
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/12/2011
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2. Extensiometria óptica por Moiré geométrico digital para anãlise de tensões no plano / Optical extensometry by digital geometric Moiré for in-plane stress analysis
The study of the behavior of building structures pass through the determination of the strain and stresses to evaluate the level of local and global security against the active actions. In the last years in Brazil, the extensometers have been commonly used to measure the strain at a specific single point. The optical extensometry presents itself as an altern
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/06/2011
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3. Avaliação da pré-carga e do torque de remoção pós ciclagem mecânica de três sistemas de conexão implante-pilar protético
Sistemas de conexão implante-pilar protético estáveis e previsíveis são estudados no intuito de eliminar as complicações biomecânicas mais frequentes das próteses implantossuportadas, como o afrouxamento e a fratura de parafusos. Esse estudo in vitro teve como objetivo verificar a possível influência do tipo de conexão entre pilar protético e im
Publicado em: 2010
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4. Uma metodologia para simulação e análise estrutural de veículos de transporte de carga / A methodology for structural simulation and analysis of commercial vehicles
Este trabalho apresenta uma metodologia para simulação e análise de uma combinação veicular de transporte de carga do tipo bitrem. Inicia-se com o desenvolvimento e calibração de um modelo numérico da suspensão do veículo, que é um item fundamental para a análise dinâmica do semi-reboque. Dessa forma garante-se que esse subsistema importante est
Publicado em: 2007
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5. A utilização de diferentes configurações de molas "T" para a obtenção de sistemas de forças otimizados
OBJETIVO: determinar as características mecânicas de molas "T" e "T" com helicóides, quando da incorporação de variações na liga metálica (aço inoxidável e beta-titânio), na intensidade de dobras de pré-ativação (0º e 40º/180º) e na secção transversal do fio utilizado para a construção destas molas (0,017" x 0,025" e 0,019" x 0,025"). ME
Revista Dental Press de Ortodontia e Ortopedia Facial. Publicado em: 2006-10
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6. Avaliação da pré-carga e torque de remoção de 3 tipos de parafusos de fixação de pilares para próteses unitárias implanto-suportadas
Inúmeros autores consideram os problemas mecânicos de fratura ou afrouxamento de componentes como sendo uma das principais causas de insucessos em reabilitações implanto-suportadas, estando muitos destes problemas relacionados a uma tensão insuficientemente induzida ao parafuso para fixação de pilar transmucoso, também conhecida como pré-carga. Assi
Publicado em: 2006