Laminacao De Encruamento
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1. Influência das temperaturas de encharque e superenvelhecimento nas propriedades mecânicas de um aço ultra baixo carbono com características BH processado via recozimento contínuo
Neste trabalho foram avaliados os efeitos da variação das condições de encharque e superenvelhecimento do recozimento contínuo nas propriedades mecânicas em tração, na estampabilidade(Valor R e n) e no aumento de resistência mecânica por envelhecimento(valor BH) de um aço ultra baixo carbono microligado com Nb. O material foi processado em escala
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/05/2010
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2. Modelagem numérica de elementos tracionados em aço inoxidável com parafusos defasados / Numeric modelling of members under tension in stainless steel with alternate bolt.
Atualmente, a utilização do aço inoxidável em elementos estruturais é considerada uma solução cara para os problemas da engenharia estrutural. Todavia, mudanças de atitudes dentro da construção civil, uma transição global para um desenvolvimento sustentável e redução em impactos ambientais têm seguramente provocado um aumento na utilização
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/08/2009
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3. Caracterização microestrutural dos alumínios comerciais AA1100, AA1050 e AA1070 e do alumínio superpuro AA1199
Foi realizado um estudo comparativo entre três alumínios de pureza comercial com diferentes níveis de pureza - AA1100 (99,00%), AA1050 (99,50%) e AA1070 (99,70%), produzidos em escala industrial pelo processo semicontínuo ou Direct Chill (DC) - e o alumínio superpuro, AA1199 (99,995%), produzido em laboratório. Foram utilizadas várias técnicas de an�
Rem: Revista Escola de Minas. Publicado em: 2009-09
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4. Modeling and control of speed and tension of a skinpass mill. / Modelagem e controle de velocidade e tensão de um laminador de encruamento.
Este trabalho faz uma introdução à evolução dos processos de laminação a frio, acionamento e controle dos mesmos, com foco na laminação de encruamento. O principal objetivo é estabelecer um modelo linear dos sistemas de acionamento, que permita o projeto de um controle multivariável. Pretende-se que a robustez do controle multivariável contribua
Publicado em: 2009
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5. Characterization of skin-pass mill over-rolling on a IF steel. / Caracterização de um aço IF após relaminação no laminador de encruamento.
The continuous search of the improvement of the competitiveness of the steel front to the succedanea has led to the development of special materials, allowing to take care of three of the main demands of the automotive sector: reduction of weight, fuel economy and increase of the safety of the user. The conditions under which the process of strain hardening
Publicado em: 2009
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6. Efeito da flexão dos cilindros na laminação de encruamento sobre a planicidade de tiras de aço
A flexão dos cilindros durante a laminação é um fenômeno que tanto provoca defeitos de planicidade como permite corrigi-los, através da laminação diferenciada ao longo da largura. Este trabalho objetivou avaliar o efeito da flexão estimada dos cilindros na laminação de encruamento sobre a variação da planicidade de tiras laminadas a quente. Isto
Matéria (Rio de Janeiro). Publicado em: 2008-06
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7. Work hardening and recrystallization of high speed AISI M2 and ABC III: a comparative study. / Encruamento e recristalização dos aços rápidos AISI M2 e ABC III: um estudo comparativo.
O objetivo deste trabalho é realizar um estudo comparativo da recristalização de dois aços rápidos, AISI M2 (Werkstoffnummer 1.3343) e ABC III (Werkstoffnummer 1.3333), após o encruamento resultante do processo de laminação a frio de chapas planas utilizadas para a confecção de serras fitas. Estudar a recristalização estática nesta classe de aç
Publicado em: 2008
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8. Influência da deformação na laminação de encruamento nas propriedades mecânicas do aço acalmado ao alumínio refosforado, galvanizado a quente classe 220mpa de limite de escoamento
A contínua busca da melhoria da competitividade do aço frente aos sucedâneos tem levado ao desenvolvimento de aços mais resistentes, permitindo atender a três das principais demandas do setor automotivo: redução de peso, economia de combustível e aumento da segurança do usuário. Outra grande preocupação das montadoras e das usinas siderúrgicas �
Publicado em: 2007
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9. Efeito da temperatura de encharque no recozimento contínuo e da deformação na laminação de encruamento sobre as propriedades mecânicas de um aço microligado laminado a frio
A obtenção de propriedades mecânicas adequadas dos aços de alta resistência depende tanto da composição química quanto das condições de processamento industrial. No caso específico dos aços ARBL, a importância das variáveis operacionais torna-se ainda mais significativa, em função das multiplicidade de mecanismos de endurecimento envolvidos (
Publicado em: 2007
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10. Controle da textura e da microestrutura durante o processo de fabricação de aços elétricos semiprocessados. / Texture and microstructure control in the semi processed electrical steel process.
Os efeitos da textura e do tamanho de grão de bobina a quente (BQ) na evolução da textura durante o processamento de aços elétricos semiprocessados foram estudados no presente trabalho. Observou-se que o aumento do tamanho de grão da BQ não é eficiente para obtenção de altas intensidades de componente Goss () após recozimento intermediário quando
Publicado em: 2007
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11. Aspectos da melhoria da estampabilidade de chapas de aço baixo teor de carbono. / Aspects of formability improvement of low carbom steel sheets.
O processo de conformação de chapas planas, estampagem, consiste na obtenção de peças conforme o projeto do processo e do produto. Faz-se necessária uma margem de segurança para que as variações de processo e do material possam ser absorvidas e o sucesso seja alcançado no processo de produção do componente. O presente trabalho mostra aspectos de
Publicado em: 2006
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12. Efeito da pré-deformação e direção de solicitação no comportamento mecânico do aço inox AISI 430E com uso do ensaio de cisalhamento para alterar a trajetória de deformação
Os materiais estarão submetidos a uma gama diversificada de esforços durante a etapa de conformação mecânica para se atingir a forma e dimensões do produto. Quando a trajetória de deformação é alterada, o material terá modificações no seu comportamento mecânico, destacando aspectos de amaciamentoou encruamento, os quais são influenciados por v
Publicado em: 2006