Localizacao De Ambulancias
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1. Posicionamento de ambulâncias do SAMU através de Programação Inteira e Teoria de Filas
Resumo: A configuração de redes logísticas para serviços de emergência é questão estratégica de imensa importância, visto que pequenas variações no tempo de resposta podem implicar na morte do solicitante. Partindo dessa premissa, o trabalho propõe novas alternativas de posicionamento para as ambulâncias do sistema SAMU na cidade de Duque de Cax
Gest. Prod.. Publicado em: 2016-12
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2. Análise da configuração de SAMU utilizando múltiplas alternativas de localização de ambulâncias
O Sistema de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) no Brasil é um sistema médico emergencial de responsabilidade do poder público, em que a demanda de usuários em uma região urbana é usualmente separada por subregiões e classes de chamados emergenciais. Essa demanda pode mudar de forma significativa ao longo do dia, geograficamente e temporalmente, d
Gest. Prod.. Publicado em: 2013-06
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3. Análise da configuração de SAMU utilizando modelo hipercubo com prioridade na fila e múltiplas alternativas de localização de ambulâncias
In some emergency medical systems the service demand is high due to the treatment of patients in the range severe to mild, which increases the utilization level of the servers. In these systems, may be queues formation and so the need to explicitly consider priority in care is extremely important. In this study we extend the hypercube model to deal with this
Publicado em: 2010
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4. Otimização da localização das bases de ambulâncias e do dimensionamento das suas regiões de cobertura em rodovias
Neste artigo combinamos extensões do modelo hipercubo de filas com algoritmos genéticos para otimizar a configuração e operação de sistemas médicos emergenciais em rodovias. Inicialmente apresentamos um método para localizar as bases de ambulâncias ao longo da rodovia, de forma a otimizar as principais medidas de desempenho do sistema. Em seguida es
Production. Publicado em: 2008
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5. Otimização de sistemas de atendimento emergenciais utilizando a teoria das filas e diagrama de Voronoi ponderado
Este trabalho trata do problema de localização ótima de Estações de Emergência, localizadas no Corpo de Bombeiros, em que é necessário calcular o número de ambulâncias em cada estação, para atender a população de uma determinada região. Esse procedimento é realizado por meio da teoria das filas, devendo-se, para isso, considerar: o tempo méd
Publicado em: 2007
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6. Modelo hipercubo integrado a um algoritmo genético para análise de sistemas médicos emergenciais em rodovias
O modelo hipercubo, conhecido na literatura de problemas de localização de sistemas servidor para cliente, é um modelo baseado em teoria de filas espacialmente distribuídas e aproximações Markovianas. O modelo pode ser modificado para analisar os sistemas de atendimentos emergenciais (SAEs) em rodovias, considerando as particularidades da política de
Gestão & Produção. Publicado em: 2006-04
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7. Aplicação do modelo hipercubo de filas para avaliar a descentralização de ambulâncias em um sistema urbano de atendimento médico de urgência
Uma das maiores preocupações de sistemas urbanos de atendimento médico-emergencial é a rapidez no atendimento às vítimas. Os tempos de resposta dependem de diversos fatores como condições de tráfego local, dia da semana e período do dia, tipo e número de veículos disponíveis, localização destes veículos, políticas de despacho, etc. Neste tra
Pesquisa Operacional. Publicado em: 2004-04