Motor De Alto Rendimento
Mostrando 1-12 de 16 artigos, teses e dissertações.
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1. Período de recuperação do capital investido em motor elétrico de melhor rendimento no bombeamento para irrigação
Neste trabalho, ajustou-se um modelo matemático para quantificar o efeito do rendimento do motor elétrico sobre os custos de um sistema de bombeamento para irrigação na estrutura tarifária de energia elétrica convencional e horo-sazonal verde, bem como calcular o tempo de recuperação do capital investido no equipamento de maior rendimento. Em seguida
Eng. Agríc.. Publicado em: 2013-04
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2. Utilização de filtro neural adaptativo para eliminar níveis de CC na estimação do conjugado eletromagnético em motores de indução trifásico / APPLICATION OF AN ADAPTIVE NEURAL FILTER NETWORK IN ORDER TO CUT OFF THE DC COMPONENT TO ESTIMATE THE ELECTROMAGNETIC TORQUE OF THREE-PHASE INDUCTION MOTORS
Apresenta-se neste trabalho um estudo do emprego de rede neural ADALINE funcionando como notch filter, aplicada na estimação do fluxo estatórico para consequente obtenção do conjugado eletromagnético de Motores de Indução Trifásicos (MIT). A estimação do fluxo do estator foi feita por meio do modelo de tensão da máquina de indução, em que é a
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/03/2012
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3. Estudo longitudinal do comportamento motor : do lactente ao escolar / Longitudinal study of motor behavior: from infant to children school
O objetivo deste estudo foi avaliar o desenvolvimento motor de crianças de 8 a 9 anos que foram originalmente avaliadas aos 06 e 24 meses de idade quando frequentavam as creches municipais de Florianópolis, em 2002. Trata-se de uma pesquisa descritiva de desenvolvimento, sob análise longitudinal de 145 escolares matriculados no 4 e 5 ano de 40 escolas da
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/02/2012
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4. Avaliação das instalações de máquinas em navios visando redução do uso de combustível fóssil. / Evaluation of ship machinery instalations for reducing the use of fossil fuel.
Este trabalho trata da questão da redução de consumo de combustível fóssil em instalações de máquinas de navios. É um tema de grande interesse no momento, devido ao alto custo operacional e à emissão de poluentes decorrentes do processo da combustão desses derivados de petróleo. Apresenta-se, inicialmente o cenário atual e tendências futuras d
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/06/2011
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5. Otimização de sistemas de irrigação por aspersão pivô central / Optimization of system center pivot sprinkler irrigation
Ultimamente vem percebendo com mais intensidade, a escassez de água e energia elétrica em algumas regiões do país. Esta observação ocorreu justamente no período do ano quando existe a maior necessidade de demanda de água das culturas irrigadas. A necessidade de reconhecer a possibilidade de ocorrência de impactos negativos do uso da irrigação, ava
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/02/2010
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6. Otimização de sistemas de irrigação por aspersão pivô central / Optimization of system center pivot sprinkler irrigation
Ultimamente vem percebendo com mais intensidade, a escassez de água e energia elétrica em algumas regiões do país. Esta observação ocorreu justamente no período do ano quando existe a maior necessidade de demanda de água das culturas irrigadas. A necessidade de reconhecer a possibilidade de ocorrência de impactos negativos do uso da irrigação, ava
Publicado em: 2010
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7. Metodologia para avaliação e otimização de motores elétricos de indução trifásicos visando a conservação de energia em aplicações industriais / Methodology for evaluation and optimization of three-phase induction motors to promote the conservation of energy in industrial applications.
Esta tese apresenta uma metodologia específica para a quantificação das perdas energéticas em motores elétricos de indução trifásicos com rotor em gaiola, por meio da determinação indireta do rendimento nas condições de funcionamento a plena carga. A referida metodologia, denominada MHmit, foi desenvolvida em ambientes industriais, particularment
Publicado em: 2009
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8. Avaliação de parâmetros técnicos e econômicos na substituição de motores de indução trifásicos de 1CV a 10CV
Esta dissertação apresenta uma estratégia para a determinação do momento de substituição de um motor elétrico, focada em análises técnica e econômica. Essa estratégia tem como principal objetivo a conservação de energia na utilização de motores trifáicos de indução em consumidores industriais, devido ao crescente uso destes nas útimas dé
Publicado em: 2009
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9. Um estudo de uso de gradador de tensão em motores de indução monofásicos
O motor de indução é, talvez, o mais robusto e, certamente, um dos motores mais comumente usados. Graças à simplicidade de sua construção, do seu baixo custo, confiabilidade e rendimento relativamente alto com carga nominal é provável que ele permaneça sendo a principal fonte de transformação de energia elétrica em energia mecânica nas aplicaç
Publicado em: 2009
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10. Simulation strategies for analysis of energy efficiency in a pumping system monitored by supervisory control / Estratégias de simulação para análise da eficiência energética em sistema de bombeamento monitorado via supervisório
Devido à baixa eficiência dos sistemas de bombeamento existentes no setor industrial (onde são responsáveis por aproximadamente 18% da força motriz utilizada) este trabalho tem o objetivo de elaborar estratégias de ensaios em uma bancada de simulação para verificação dos potenciais de eficiência energética nestes sistemas. O estudo foi realizado
Publicado em: 2008
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11. Relationship between hand-markers and physical fitness in high level judo athletes / Relações entre marcadores digito-palamres e aptidão fisica em atletas de judo de elite
Introdução: O efeito do potencial genético na atuação motora tem ganhado destaque na Educação Física e no Esporte. São conhecidas interações do êxito esportivo com indicadores biológicos de rendimento (IBR), dentre eles a razão entre o segundo e quarto dedo (R2D:4D) e as corrugações dermo-papilares dígito-palmares. Sabendo que lutadores de a
Publicado em: 2008
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12. Desenvolvimento de um sistema de gerenciamento eletrônico para motores de ignição por centelha
Desde a concepção e construção do primeiro motor de combustão interna, diversos sistemas de formação e ignição da mistura ar/combustível vêem sendo desenvolvidos. A inclusão de dispositivos eletrônicos possibilita otimizar seu rendimento, reduzindo o impacto ambiental causado pelos automóveis que o utilizam. A tarefa de calibração e ajuste, v
Publicado em: 2007