Motor Flex
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1. Análise das emissões gasosas de um veículo flex funcionando com diferentes combustíveis
Nas últimas décadas tem se intensificado os esforços em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias para redução dos níveis das emissões de gases poluentes na atmosfera. Neste contexto, destacam-se os modernos sistemas de gerenciamento eletrônico do motor, os novos catalisadores automotivos e a utilização de combustíveis renováveis que contri
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 17/02/2011
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2. Mitigação das emissões de gases efeito estufa pelo uso de etanol da cana-de-açúcar produzido no Brasil.
O objetivo deste trabalho é contabilizar o impacto total na mitigação dos gases de efeito estufa com a mudança de diesel ou gasolina para etanol de cana-de-açúcar, considerando-se um veículo (motor "FlexFuel") rodando com bioetanol hidratado, conforme é vendido em qualquer posto de abastecimento no Brasil.
Seropédica: Embrapa Agrobiologia. Publicado em: 2011
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3. Desempenho de um veículo flex em bancada dinamométrica de chassi
Os veículos flex são equipados com um motor de combustão interna do ciclo Otto e têm como característica a capacidade de funcionar com mais de um tipo de combustível, misturados no mesmo tanque e queimados na câmara de combustão simultaneamente. Este tipo de motorização é uma tendência mundial devido à escassez do petróleo, a comercialização
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/12/2010
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4. Estudo comparativo de trens de potência com disco de embreagem convencional e com volante de dupla massa de motores flex e diesel / Comparative study of the powertrain with conventional clutch disc and dual mass flywheel for engines flex and diesel
O motor de combustão interna, embreagem, transmissão, diferencial, eixo Cardan, semieixos e rodas motrizes compõem o trem de potência de um veículo que, por diversas razões de refinamento e peso, oferecem baixa "resistência" aos ruídos decorrentes da irregularidade de rotação do motor. O presente trabalho reúne elementos para analisar os efeitos d
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/07/2010
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5. O comportamento de preensão palmar em lactentes humanos / The palmar grasp behavior in human infants
O comportamento de preensão palmar em lactentes humanos foi abordado por este trabalho. Foram realizados 3 estudos. O estudo 1 consistiu em expor o estado da arte referente a utilização do reflexo de preensão palmar (RPP) nos instrumentos de avaliação neuropsicomotora e a utilização do RPP como objeto de pesquisa em lactente. O estudo 2 determinou a
Publicado em: 2010
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6. Elasticidades de curto e longo prazos da demanda por Ãlcool hidratado no Brasil
Since March 2003, with the launch of flex fuel cars, consumption of hydrated alcohol again grows strongly in Brazil. The option of the consumer choice, holder of this technology, which allows the use of hydrated alcohol, gasoline or any mixture of proportion between the two in a single tank of fuel, leads to take as main variable the price of fuels (hydrated
Publicado em: 2009
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7. Study of the emission of the fleet of vehicles diesel and cycle Otto, without the catalytic converters in the cities of Sorocaba and Votorantim / Estudo da emissão da frota de veículos diesel e ciclo Otto, sem conversores catalíticos, nos municípios de Sorocaba e Votorantim
This study evaluates by means of a IEV - inventory of vehicle emission to propagate, the contribution of motor vehicles in air pollution in the cities of Sorocaba and Votorantim, of the emphasis to the characteristics of the fleet and the geographic position of these cities, to the impacts of these characteristics, the quantification and qualification of the
Publicado em: 2009
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8. Repercussões de fatores de risco biológicos no desenvolvimento neuromotor de lactentes do nascimento aos 2 meses de vida / Repercussion of the biological risk factors in the neuromotor development of the nurslings from birth to two months of life
Os avanços tecnológicos têm permitido uma maior sobrevivência de recém nascidos de risco. No entanto, os fatores de risco biológicos aos quais essas crianças foram expostas fazem com que tenham maior chance de apresentar atraso no seu crescimento e desenvolvimento. O objetivo deste estudo foi avaliar as repercussões de fatores de risco biológicos no
Publicado em: 2009
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9. Estudo comparativo das emissões de aldeídos originados pelo veículo à diesel com o uso do óleo diesel comercial, biodiesel e suas misturas / Comparative study of aldehyde emissions generated by Diesel vehicles using of commercial diesel fuel, biodiesel and their mixtures
Since of the automotive diesel fuel contains 2% biodiesel and there exists no regulation of emissions of aldehydes of Diesel cycle vehicles, this paper aims to evaluate the emissions of aldehydes of such a category of vehicles, using diesel oil with 2% biodiesel (B2) and 100% soybean biodiesel (B100) as fuel. It also aims to evaluate the emissions of aldehyd
Publicado em: 2009
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10. Associação entre crescimento e aptidão fisica em escolares de 7 a 10 anos de Cascavel-PR / Growth association and physical fitness in school students of 7 to 10 years old in Cascavel, PR, Brazil
Objetivo: Avaliar o crescimento e a aptidão física relacionada à saúde em escolares de Cascavel-PR. Métodos: 2180 escolares, sendo 1693 de escolas públicas (882 meninos e 811 meninas) e 487 de escolas privadas (226 meninos e 261 meninas) foram submetidos a medidas antropométricas (massa corporal, estatura, espessura de dobras cutâneas), composição
Publicado em: 2007
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11. NSK reciprocating handpiece: in vitro comparative analysis of dentinal removal during root canal preparation by different operators
Este estudo avaliou a perda de massa dentinária durante o preparo do canal radicular por 4 diferentes operadores utilizando o sistema de rotação alternada NSK (TEP-E10R, Nakanishi Inc.). Após a instrumentação manual de 84 pré-molares inferiores humanos com limas de aço inoxidável Triple-Flex (Kerr) até a lima #30, os espécimes foram pesados e divi
Brazilian Dental Journal. Publicado em: 2006
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12. MediÃÃo experimental e prediÃÃo da volatilidade de flex fuels
Oxygenated additives are added to gasoline to increase its antiknock properties. These compounds are substitutes for additives that are environmentally more aggressive, like tetraethyl lead. The oxygenated used in the Brazilian gasoline is the anhydrous ethanol 20% the 25%, which can affect the fuel properties strongly. In the last decade, the number of vehi
Publicado em: 2005