Patio Aeronaves
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1. Um modelo de simulação para gestão da capacidade dos aeroportos brasileiros
A importância do setor aéreo para o desenvolvimento de um país e o crescimento da demanda aérea brasileira implica na necessidade de uma gestão eficiente dos aeroportos, buscando o equilíbrio entre a capacidade e a demanda aérea. Diante disso, este artigo apresenta um modelo em Dinâmica de Sistemas capaz de auxiliar a gestão aeroportuária brasileir
REAd. Rev. eletrôn. adm. (Porto Alegre). Publicado em: 2015-04
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2. Segurança operacional nos pátios do Aeroporto Internacional de Recife : análise e proposta de melhoria
O grande número de passageiros embarcados nos últimos anos, em consequência da entrada em operação no país das empresas com os modelos low Cost, Low Fare e também devido a liberdade tarifária, gerou um aumento considerável no número de passageiros embarcados no Aeroporto de Recife, aumentando o número de aeronaves em operações simultâneas no p�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/12/2011
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3. Efeitos da poluição atmosférica na área do Aeroporto Internacional de São Paulo - Guarulhos sobre ensaio de bioindicadores vegetais / Effects of the air pollution in the São Paulo International Airport - Guarulhos area on a vegetable bioindicators assay
O presente estudo justifica-se pelo crescente aumento da economia e conseqüentemente dos diferentes tipos de transportes para viabilizar esta economia, a exemplo do transporte aéreo que vem crescendo significativamente. Este estudo objetivou verificar um possível efeito mutagênico causado pelo combustível de aeronaves em bioindicadores vegetais As área
Publicado em: 2009
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4. Desenvolvimento de metodologia de avaliação dos riscos ocupacionais a compostos orgânicos voláteis em ambientes aeroportuáiros / EVALUATION OF THE OCCUPATIONAL RISKS OF ORGANIC VOLATILE COMPOUNDS-VOCs IN AIRPORT ENVIRONMENTS: IMPLEMENTATION OF METHODOLOGY
Com o aumento do tráfego aéreo, as emissões de poluentes provenientes da queima do combustível das aeronaves nos aeroportos e regiões circunvizinhas conseqüentemente, também aumentam, desta forma agências governamentais e muitos pesquisadores têm demonstrado interesse no estudo dessa situação, que envolvem as populações vizinhas, os indivíduos
Publicado em: 2008
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5. Simulation and analysis of airport configurations using Visual SIMMOD: application to the São Paulo/Guarulhos International Airport. / Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos.
O presente trabalho apresenta uma metodologia para avaliação operacional de intervenções no lado aéreo de aeroportos, englobando pátios de aeronaves, pistas de táxi, pistas de pouso e espaço aéreo adjacente. Para tanto, foram identificadas na literatura as principais ferramentas computacionais para análise da capacidade e atraso, dentre as quais o
Publicado em: 2007
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6. Simulation model for the analysis of airport apron operations. / Modelo de simulação para análise operacional de pátio de aeroportos.
A impossibilidade da ampliação física suficiente para atender às perspectivas de crescimento da demanda de vôos em aeroportos como Congonhas (São Paulo), faz com que soluções alternativas para maior eficiência no processamento dos vôos sejam de grande interesse, destacando-se as soluções operacionais. Considerando-se a complexidade dos processos
Publicado em: 2003
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7. Caracterização de um sistema imageador infravermelho termal através de suas resoluções espacial e radiométrica / Characterization of a thermal infrared line scanner trough its spatial and radiometric resolutions
A faixa espectral do infravermelho termal para sensores aerotransportados ainda é pouco explorada no País. O Instituto de Estudos Avançados (IEAv) do Centro Técnico Aeroespacial (CTA) desenvolveu o Sistema Imageador Infravermelho Termal (SISIMI), um sensor-protótipo termal aerotransportado que opera na faixa de 8 a 12,5 µm e com imageamento por varredu
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/10/2002
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8. AnÃlise de novos cenÃrios operacionais para o Aeroporto Internacional de SÃo Paulo/Guarulhos.
PropÃe-se no presente trabalho uma metodologia de planejamento aeroportuÃrio baseada em modelos de simulaÃÃo, aplicado ao Aeroporto Internacional de SÃo Paulo / Guarulhos (AISP/GRU). Foram representadas hipÃteses com diferentes configuraÃÃes de cenÃrios, leiautes fÃsicos e operacionais, no Aeroporto. Utilizou-se para tanto a ferramenta de simulaÃ�
Publicado em: 2002
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9. Caracterização de um sistema imageador infravermelho termal através de suas resoluções espacial e radiométrica / Characterization of a thermal infrared line scanner trough its spatial and radiometric resolutions
A faixa espectral do infravermelho termal para sensores aerotransportados ainda é pouco explorada no País. O Instituto de Estudos Avançados (IEAv) do Centro Técnico Aeroespacial (CTA) desenvolveu o Sistema Imageador Infravermelho Termal (SISIMI), um sensor-protótipo termal aerotransportado que opera na faixa de 8 a 12,5 µm e com imageamento por varredu
Publicado em: 2002