Polatica Pablica De Transporte
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1. ParticipaÃÃo social em processos de decisÃo de polÃtica de transporte pÃblico de passageiros: a experiÃncia do Conselho Metropolitano de Transportes Urbanos – CMTU/Recife / Social Participation in Decision-Making Policy of Public Transportation of Passengers: The Experience of the Metropolitan Council for Urban Transport - CMTU / Recife
During the 28 years of existence of EMTU users were actively involved in its role, either through popular mobilization for the right to a quality public transport, either by their participation in the management of the System of Public Transportation of Passengers of the Metropolitan Region of Recife (STPP / RMR), as a process that evolved from the maturing
Publicado em: 2009
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2. EspaÃo e serviÃos de saÃde pÃblica em UberlÃndia (MG) : uma anÃlise do acesso ao Programa SaÃde da FamÃlia â NÃcleo Pampulha
O presente trabalho teve como objetivo realizar um estudo sobre a organizaÃÃo do espaÃo a partir da dinÃmica e do acesso ao Programa SaÃde da FamÃlia no NÃcleo Pampulha em UberlÃndia, Minas Gerais. Para atingir esses objetivos, foram realizadas 160 entrevistas com usuÃrios da Ãrea da pesquisa, entre os meses de setembro de 2006 e janeiro de 2007, v
Publicado em: 2007
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3. Evaluation of the regulation of the shortâsized vehicles in transport of the passengers under the usersâ point of view: the case in Recife / AvaliaÃÃo da regulamentaÃÃo do veÃculo de pequeno porte no transporte de passageiros sob a Ãtica dos usuÃrios: a experiÃncia do Recife
O crescimento desordenado do transporte informal nas principais cidades do PaÃs mudou a postura dos governantes locais frente a esse tipo de serviÃo, cujas posturas passaram da simples repressÃo policial para a regulamentaÃÃo dessas atividades. O objetivo desta dissertaÃÃo à analisar em que medida a inserÃÃo de uma nova modalidade de transporte, ba
Publicado em: 2006
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4. AvaliaÃÃo do ICMS socioambiental como um instrumento de polÃtica pÃblica de desenvolvimento sustentÃvel no estado de Pernambuco
A intensa exploraÃÃo da natureza pelo homem, com o conseqÃente processo de degradaÃÃo do meio ambiente, està estreitamente relacionada ao modelo de desenvolvimento econÃmico, criado pela expansÃo comercial do sistema capitalista, iniciada a partir do sÃculo XI e fortalecida na segunda metade do sÃculo XVIII, com o advento da RevoluÃÃo Industrial.
Publicado em: 2005