Predicao De Tracao
Mostrando 1-12 de 14 artigos, teses e dissertações.
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1. Estudo sobre envelhecimento acelerado de propelente sólido compósito
O propelente sólido é uma mistura complexa e estável de ingredientes oxidantes e redutores, que ao entrarem em ignição, reagem entre si, formando moléculas gasosas a altas temperaturas. A estocagem de motores-foguetes carregados com propelente sólido compósito por longos períodos pode modificar propriedades de projeto, podendo ocasionar falhas, afet
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2026
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2. Modelagem preditiva de propriedades mecânicas em concretos reforçados com fibra de aço utilizando redes neurais artificiais
Resumo Este artigo teve como foco a estimativa de propriedades mecânicas essenciais à concepção de estruturas de concreto mediante um modelo confiável de predição da resistência à compressão, à tração e à flexão de concreto reforçado com fibra de aço (CRFA) utilizando redes neurais artificias (RNA), bem como avaliar a influência do teor de
Ambiente Construído. Publicado em: 2022
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3. Estimativa da potência em tração de tratores agrícolas a partir de testes dinamométricos
RESUMO: O objetivo deste trabalho foi prever, a partir de testes dinamométricos, o desempenho em tração de tratores agrícolas, sem a necessidade de recorrer aos ensaios oficiais normalizados realizados em pistas de concreto. As avaliações foram conduzidas em área experimental, da Universidade Federal de Santa Maria, onde um trator agrícola instrument
Cienc. Rural. Publicado em: 16/04/2018
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4. Caracterização dos parâmetros de solos do Rio Grande do Sul utilizados na modelagem da predição do esforço de tração
A interação que ocorre entre o solo e a ferramenta de preparo pode ser analisada por meio de diferentes parâmetros. Entre os parâmetros do solo, encontram-se a tensão de cisalhamento, a coesão, o ângulo de atrito interno do solo e sua tensão de pré-adensamento. Os parâmetros da ferramenta considerados são principalmente sua geometria e a profundid
Eng. Agríc.. Publicado em: 2013-08
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5. Predição do esforço de tração para ferramentas de hastes com ponteiras estreitas em dois solos do Rio Grande do Sul
Os modelos de predição do esforço de tração, para ferramentas de hastes, em conjunto com a análise das teorias da relação ferramenta-solo, não têm sido estudados para os solos do Rio Grande do Sul. Buscou-se identificar os modelos matemáticos que permitam a obtenção, de forma precisa, da demanda de tração de ferramentas de hastes, para dois so
Eng. Agríc.. Publicado em: 2013-02
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6. Influência da porosidade na resistência à fadiga de compósitos de fibra de carbono/epóxi
O uso de materiais compósitos, em especial os de fibra de carbono/resina epóxi, tem aumentado consideravelmente para aplicações estruturais na indústria aeronáutica. Um dos defeitos mais comuns ao processamento de compósitos refere-se à formação de vazios ou porosidade. A porosidade causa a redução das propriedades mecânicas e por isso, torna-se
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/08/2011
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7. Efeitos acoplados da temperatura e evolução de dano em meios contínuos elasto-plásticos / Damage evolution and thermal coupled effects in elastoplastic solids
O surgimento de novos materiais, aliado ao aumento da demanda industrial por ferramentas numéricas capazes de prever o aparecimento de defeitos em processos de conformação mecânica, tem estimulado o desenvolvimento de novos modelos materiais. A Mecânica do Dano Contínuo, em cujo contexto este trabalho está inserido, provou ser uma abordagem capaz de p
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/07/2011
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8. Validação de teorias de simulação para operações com escarificadores em solo argiloso no planalto do Estado do Rio Grande do Sul, Brasil
O objetivo deste trabalho foi estudar teorias, utilizadas especialmente para simular situações reais de campo, contrastada por dados empíricos obtidos em condições reais de trabalho agrícola mecanizado em solo de textura argilosa com os resultados obtidos em trabalhos semelhantes realizados em outros países. Avaliou-se as demandas de tração de difer
Ciência Rural. Publicado em: 2011
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9. Investigação sobre a ductilidade de vigas de concreto armado com base na mecânica da fratura não-linear
Neste artigo, um algoritmo numérico baseado no método dos elementos finitos é proposto para a predição da resposta mecânica de vigas de concreto armado carregadas em flexão. A principal novodade de tal abordagem é a introdução do modelo de superposição de fissuras, baseado em conceitos de mecânica da fratura não linear, para descrver o esmagame
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2010-06
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10. MODELAGEM DO DESEMPENHO EM TRAÇÃO DE CONJUNTOS MECANIZADOS VISANDO AO DIMENSIONAMENTO DO TRATOR / MODELLING OF THE DEMAND OF TRACTION OF MECAHNIZED GROUPS FOR SIZING OF THE TRACTOR
In pursuit of knowledge about the performance of agricultural tractors on the market and make the appropriate selection of attachments for each tractor, the research has presented mathematical models as an important tool in the representation of the traction performance of tractors. But that, however, Brazilian researchers found as the main limitation in app
Publicado em: 2010
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11. Estudo de métodos e medidas auxiliares para o controle da resistência à carbonatação de concretos estruturais de cimento Portland. / Study of auxiliary methods and measurements to control carbonation resistance of Portland cement structural concrete.
A durabilidade das estruturas de concreto armado deve ser alcançada, entre outros fatores, pela adequação do concreto frente ao meio ambiente para proteger as armaduras pelas características da camada de cobrimento. Assim, concretos precisam ser corretamente especificados no projeto estrutural e ter a sua qualidade controlada durante a produção e aplic
Publicado em: 2010
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12. Caracterização mecânica e dinâmico-mecânica de compósitos híbridos vidro/sisal moldados por RTM
O presente trabalho tem como objetivo avaliar o desempenho de compósitos poliméricos híbridos vidro/sisal através de ensaios físico (densidade), mecânicos (tração, flexão e impacto) e temo dinâmico-mecânico (DMTA). Um molde de transferência de resina (RTM) foi fabricado para a moldagem dos compósitos. Compósitos híbridos com diferentes fraçõ
Publicado em: 2009