Produaao De Aeronaves
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1. Anteprojeto de cÃlula robotizada de pintura para aplicaÃÃes aeronÃuticas.
Um progresso substancial tem sido feito no desenvolvimento de sistemas de pintura automatizados nos Ãltimos anos, particularmente na aplicaÃÃo de robÃs em linhas de pintura automotivas e outros ramos industriais. Embora seja estimulado pela necessidade de reduÃÃo de custos da pintura por item, estes sistemas robotizados de pintura tambÃm podem fornece
Publicado em: 2008
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2. AnÃlise de impactos em materiais compÃsitos de matriz polimÃrica.
CompÃsitos de matriz polimÃrica reforÃados com fibra de boro, de vidro, de aramida e de carbono estÃo sendo progressivamente empregados em aeronaves, mÃsseis e veÃculos espaciais com o intuito de reduzir massa e aumentar a estabilidade dimensional destas peÃas em diferentes faixas de temperatura e resistÃncia ao impacto. HÃ uma crescente necessidade
Publicado em: 2006
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3. ResistÃncia mecÃnica do aÃo AMS-6414 (ABNT-4340), apÃs desidrogenaÃÃo em forno convencional, quando protegido com cromo duro e cÃdmio LHE (low hydrogen embrittlement).
A indÃstria aeronÃutica utiliza dezenas de ligas metÃlicas na fabricaÃÃo de aeronaves e seus equipamentos, que necessitam estreitos e restritos padrÃes de seguranÃa e confiabilidade, onde se incluem os da fragilizaÃÃo pelo hidrogÃnio. O presente trabalho avalia a resistÃncia mecÃnica do aÃo AMS 6414 (ABNT - 4340), largamente utilizado na fabrica
Publicado em: 2003
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4. DeterminaÃÃo da velocidade de instabilidade aeroelÃstica de asas retangulares constituÃdas de material compÃsito em regime de vÃo subsÃnico.
As indÃstrias aeronÃuticas cada vez mais utilizam materiais compÃsitos na estrutura primÃria das aeronaves, visando a reduÃÃo do peso e reduÃÃo no tempo de produÃÃo da mesma. A sociedade, representada pelas agÃncias de homologaÃÃo aeronÃutica, exige nÃveis de seguranÃa crescentes na atividade de transporte aÃreo. A complexidade no cÃlculo d
Publicado em: 1999