Reducao De Oxidos De Nitrogenio
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1. Influência do sistema de redução catalítica seletiva na durabilidade de aços inoxidáveis
O aço inoxidável é amplamente utilizado no sistema de exaustão de carros de passeio e será aplicado, agora, em caminhões e veículos off-road. Nesse campo de aplicação, os projetos são cada vez mais complexos com a integração de catalisador e filtro de partículas, como consequência dos cada vez mais severos regulamentos sobre despoluição de ve
Rem: Rev. Esc. Minas. Publicado em: 2013-06
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2. Preparação de catalisadores Fe/FER e Fe2O3/FER: avaliação na redução de NO com CO
Devido ao desenvolvimento da sociedade, são utilizados processos industriais e meios de transporte (automóveis, ônibus, caminhões, entre outros) que emitem contaminantes, os quais afetam o meio ambiente e consequentemente à saúde humana, a flora e a fauna. Dentre essas contaminações, a poluição do ar é das mais complexas, visto que vem se tornando
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/08/2012
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3. Catalisadores de Mo suportados sobre sílica, sílica-titânia ou sílica-zircônia promovidos por Co ou Ni : avaliação do método de preparação e da composição do suporte na atividade para HDS
Catalisadores de hidrodessulfurização (HDS) contendo Mo, NiMo ou CoMo foram suportados sobre sílica, sílica-titânia e sílica-zircônia. Esses suportes foram sintetizados via sol-gel, utilizando ácido cítrico como agente formador de poros e complexante dos metais Ti e Zr. A incorporação dos sais precursores das fases ativas foi realizada durante a p
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/04/2012
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4. Catalisadores de CuO, Fe2O3 ou Co3O4 suportados em TiO2, CeO2 ou ZrO2: preparação via Sol-gel in situ ou impregnação e avaliação na redução de NO com CO
A minimização das emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) é assunto de interesse crucial, pois geram graves problemas ambientais que afetam à saúde humana, à flora e à fauna. Para abater os NOx, processos envolvendo à sua redução catalítica apresentam forte potencial. No caso da redução catalítica de NO com CO, tem-se a vantagem adicional de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/04/2012
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5. Catalisadores à base de ferro, vanádio e molibdênio suportados em titanatos lamelares e TiO2 comercial na aplicação da reação de NO com NH3
A minimização das emissões de óxidos de nitrogênio (NOx) é assunto de alto interesse pois causam graves problemas ambientais afetando a saúde humana, à flora e à fauna. Para abater os NOx, a redução catalítica desses compostos a N2 vem adquirindo grande relevância, podendo ocorrer na ausência ou presença de um agente redutor. A redução catal
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/10/2011
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6. Identificação de modelos, projeto algorítmico de controladores e análise de desempenho para o sistema de ar de um motor diesel / Model indentification, algorithmic controller design and performance evaluation for a diesel engine air path
Tendo em vista a melhora da qualidade do ar, são impostos limites de emissões de poluentes aos motores diesel, obrigando a busca de soluções capazes de reduzir essas emissões. O motor movido a diesel tem como emissão crítica de poluentes os óxidos de nitrogênio e a emissão de material particulado. Toda a química de formação de poluentes está in
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/06/2011
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7. Previsão de tempo químico para a América do Sul:impacto das emissões urbanas nas escalas local e regional / Chemical weather forecast for South America: impact of urban emissions on local and regional scales
As médias e grandes cidades sul-americanas experimentaram nos últimos anos um constante crescimento demográfico, devido a aspectos socioeconômicos como a periurbanização e o êxodo rural. O aumento das emissões de gases traço tóxicos para a troposfera, devido à expansão urbana, e o consequente aumento da concentração dos gases secundários oriun
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/06/2011
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8. Formulação de novos combustíveis base diesel: avaliação de desempenho e emissões / Formulation of new diesel-based fuels: Evaluation of performance and emissions
A indústria, ao longo dos anos, vem trabalhando no sentido de melhorar a eficiência dos motores. Mais recentemente surgiu, também, a necessidade de reduzir as emissões de poluentes para se adequar às severas leis ambientais. Isto tem despertado o interesse de desenvolver pesquisas no sentido de substituir os combustíveis derivados do petróleo por dive
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/05/2011
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9. Externalidades da substituição do diesel pelo etanol no transporte público urbano da Região Metropolitana de São Paulo / Externalities of ethanol replacing diesel oil in the Public Urban Transport of São Paulos Metropolitan Region
A Matriz Energética Brasileira é plenamente sustentável tendo em vista as emissões de gases de efeito estufa (GEEs), devido ao fato da eletricidade de origem hídrica, bem como do uso do etanol da cana-de-açúcar utilizado em veículos automotivos leves. A maioria das emissões dos GEEs no Brasil vem do desmatamento da Amazônia. Contudo, o uso do óleo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/05/2011
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10. Desenvolvimento de hidrotalcitas de Ni-Mg-Al como recursores na formação de oxidos mistos e suas aplicações em processos catalíticos de reforma de metano com CO2
Neste trabalho foram preparadas hidrotalcitas (LDHs Hidróxidos lamelares duplos) de Ni-Mg-Al utilizadas como precursores na preparação de óxidos mistos Ni-Mg-Al. O efeito da incorporação das partículas, a temperatura de calcinação e o teor de níquel foram as variáveis escolhidas com o objetivo de observar a influência em fatores tais como o grau
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/03/2011
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11. Metabolismo de carbono de plantas cultivadas e o aumento de CO2 e de O3 atmosférico: situação e previsões
A atividade de gases da atmosfera, principalmente os "Gases de Efeito Estufa" (GEE), como o vapor d'água, o gás carbônico, o metano, os óxidos de nitrogênio e o ozônio, passou a ser objeto de estudos devido ao seu aumento, causando as mudanças climáticas globais, como o aumento da temperatura do ar, secas e outras. Além do gás carbônico, está hav
Bragantia. Publicado em: 2011
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12. Determinação do fator de saturação e recuperação de vapores nas operações de carregamento de derivados de petróleo
As operações de carga e descarga de petróleo e seus derivados, nas diferentes modalidades de transporte, resultam num elevado índice de vaporização. Estes vapores são os Compostos Orgânicos Voláteis (COV). Os COV juntamente com os óxidos de nitrogênio (NOx) formam o smog fotoquímico. Para reduzir a formação do smog fotoquímico, os Estados Unid
Publicado em: 2011