Refrigerante R 134a
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1. Estudo teórico-experimental da perda de pressão durante a ebulição convectiva de refrigerantes halogenados no interior de microcanais circulares / Experimental and theorical study on pressure drop in microchannels during convective boiling of halogen refrigerants
A presente dissertação trata de um estudo teórico-experimental sobre a perda de pressão em canais de diâmetro reduzido durante escoamento bifásico de refrigerantes halogenados. Trocadores de calor baseados na ebulição convectiva, em condições de micro-escala são amplamente estudados devido à intensificação da troca de calor proporcionada e a po
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/09/2012
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2. Análise termodinâmica e otimização de um sistema de refrigeração por absorção para conservação de alimentos / Thermodynamic analysis and optimization of an absorption refrigeration system for food preservation
Sistemas de refrigeração têm diversas aplicações, como por exemplo: proporcionar conforto térmico através da climatização de ambientes; gerar utilidades frias para aplicações em processos industriais; conservação de alimentos, bebidas e produtos farmacêuticos, entre outros. Sistemas de refrigeração por absorção podem ser aplicados para obte
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/12/2011
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3. Estudo teórico-experimental dos padrões de escoamento durante a evaporação convectiva no interior de canais com diâmetro reduzido / Experimental study of the two-phase flow patterns during convective boiling in microchannels
Em linhas gerais, esta dissertação de mestrado envolve o estudo de padrões de escoaomento durante a ebulição convectiva em microcanais. Resultados experimentais foram levantados para um tubo com diâmetro de 2,32 mm durante a evaporação convectiva dos refrigerantes R134a e R245fa. Para a investigação, técnicas experimentais e de análise foram dese
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/04/2011
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4. Estudo de viabilidade técnica e econômica da instalação de um sistema de aquecimento de água utilizando energia solar / Study of technical and economic feasibility of installing a water heating system using solar energy
Este trabalho visa a realizar um estudo de viabilidade técnica e econômica da instalação de um sistema solar termodinâmico – para aquecimento de água- em uma residência na cidade do Rio de Janeiro. Este tipo de estudo é importante na medida em que a utilização de energias alternativas em substituição aos modelos tradicionais, denominadas “ene
Publicado em: 2011
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5. Resfriamento de chips eletrônicos através de sistema bifásico utilizando fluído R-134A / Two-phase cooling system for electronic chips based on R-134a fluid
Neste trabalho, é calculado e construído um protótipo de um sistema bifásico fechado para resfriamento de chips eletrônicos baseado em um termosifão. O funcionamento do sistema é baseado na transferência de calor através da ebulição nucleada e da condensação em vasos, o projeto do protótipo é guiado pelos resultados obtidos nos cálculos. O pr
Publicado em: 2010
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6. Investigação experimental do transiente térmico no processo de sucção de compressores de refrigeração doméstica
A análise térmica detalhada do sistema de sucção de compressores pode permitir um aumento significativo de suas eficiências, principalmente através da redução do superaquecimento do gás. No entanto, uma análise completa desse fenômeno requer também dados sobre transientes de temperatura, os quais são muito difíceis de serem obtidos em função
Publicado em: 2009
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7. Modelagem e análise de um compressor linear para refrigeração doméstica
Compressores lineares utilizam um atuador linear para acionar o pistão diretamente em seu movimento alternativo, eliminando vários mancais que convertem o movimento rotativo em alternativo nos compressores convencionais. Adicionalmente, a presença de cargas laterais é minimizada porque a força de compressão que atua no mecanismo está alinhada com o ei
Publicado em: 2008
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8. Avaliação teórica e experimental da fração de vazio em escoamentos bifásicos em máquinas de compressão a vapor
O domínio do escoamento bifásico do fluido no evaporador é fundamental para o projeto e controle do sistema, permitindo gerenciar o rendimento deste trocador e de todo o sistema frigorífico. O volume de fluido em seu no interior deve ser tal que no final do trocador exista somente fluido na fase vapor e, ao mesmo tempo, se consiga máxima eficiência na
Publicado em: 2008
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9. Estudo teórico-experimental da ebulição convectiva do refrigerante R-134a em tubos lisos / A theoretical and experimental study of convective boiling of refrigerant R-134a in smooth tubes
Apresenta um estudo teórico-experimental da ebulição convectiva do fluido refrigerante R-134a no interior de tubos lisos. Os parâmetros físicos disponíveis para medida foram: pressão, temperatura, vazão de refrigerante e potência de aquecimento, os quais, juntamente com o registro fotográfico, foram utilizados para caracterizar os padrões de escoa
Publicado em: 2005
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10. SIMULAÇÃO DE UM COMPRESSOR HERMÉTICO ALTERNATIVO OPERANDO EM REGIME TRANSIENTE / SIMULATION OF A RECIPROCATING HERMETIC COMPRESSOR OPERATING IN TRANSIENT REGIME
O presente trabalho trata da simulação de um compressor hermético alternativo operando em regime transiente. O modelo desenvolvido expande, para a simulação do regime transiente, de modelos de regime permanente existentes na literatura. No presente modelo o sistema é dividido em volumes de controle (motor, compressor, muflas, câmaras de sucção e de
Publicado em: 2003
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11. EVALUATION OF THE GAS LOAD INFLUENCE ON AN AUTOMOTIVE AIR CONDITIONING SYSTEM / AVALIAÇÃO DA INFLUÊNCIA DA CARGA DE GÁS EM UM SISTEMA DE CONDICIONAMENTO DE AR AUTOMOTIVO
The modern automotive technology reaches considerable progress`s in the mechanical aspect as in the functional, with these technological advances, the biggest progress was made in the structure of the automobiles and in the air conditioning systems. Considering the importance of the use of refrigerant, the present work is developed, because the refrigerant g
Publicado em: 2002