Resinas Epaxi
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1. CaracterizaÃÃo dinÃmico-mecÃnica de compÃsitos metal-fibra e compÃsitos de fibras de carbono/resina epÃxi para uso aeronÃutico.
O presente trabalho aborda a determinaÃÃo das constantes elÃsticas de materiais compÃsitos estruturais de uso aeronÃutico por meio de ensaios de vibraÃÃo. O primeiro corresponde ao ensaio de vibraÃÃo livre amortecida de vigas (ASTM E-756) que forneceu as freqÃÃncias naturais e os fatores de amortecimento por meio de seus grÃficos da funÃÃo de r
Publicado em: 2007
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2. Comparison of apical leakage between canals filled with gutta-percha/AH Plus and the Resilon/Epiphany System, when submitted to two filling techniques / ComparaÃÃo da infiltraÃÃo apical entre canais obturados com guta-percha/AH Plus e o Sistema Resilon/Epiphany quando submetidos a duas tÃcnicas de obturaÃÃo
O propÃsito deste estudo in vitro foi comparar o nÃvel de infiltraÃÃo apical entre guta-percha/AH Plus (GP) e Sistema Resilon/Epiphany (SRE) quando submetidos a duas tÃcnicas de obturaÃÃo, e observar, atravÃs do uso de Microscopia Ãptica (MO), a adaptaÃÃo destes materiais Ãs paredes dentinÃrias em cortes transversais realizados a 4mm do Ãpice.
Publicado em: 2007
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3. Efeitos da porosidade na resistÃncia ao cisalhamento e nas propriedades dinÃmicas de compÃsitos de fibra de carbono/resina epÃxi.
Para a indÃstria aeronÃutica, os materiais compÃsitos sÃo considerados materiais estratÃgicos, pois permitem reduÃÃo de peso estrutural da aeronave mantendo desempenho mecÃnico exigido para suportar as diversas situaÃÃes de carregamento mecÃnico. PorÃm, as estruturas fabricadas em materiais compÃsitos estÃo sujeitas a uma sÃrie de defeitos cap
Publicado em: 2006
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4. Estudo da cura de prÃ-impregnado de resina epoxÃdica/fibra de carbono por meio das tÃcnicas DSC e DMTA.
Os compÃsitos polimÃricos de resina epÃxi sÃo escolhidos preferencialmente para fins aeronÃuticos e espaciais devido à relaÃÃo entre custo e suas propriedades tÃrmicas e mecÃnicas, sendo de vital importÃncia conhecer e monitorar o ciclo de cura e correlacionar estas informaÃÃes com as propriedades mecÃnicas e microestruturais finais para a otim
Publicado em: 2005
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5. ObtenÃÃo e caracterizaÃÃo de materiais absorvedores de microondas flexÃveis impregnados com polianilina.
Considerando o potencial uso dos polÃmeros condutores como Materiais Absorvedores de RadiaÃÃo EletromagnÃtica (MARE), na faixa de microondas, vÃrios estudos tÃm sido realizados. Dentre as principais caracterÃsticas desses polÃmeros destacam-se a sua condutividade elÃtrica, que pode ser modelada, a baixa massa especÃfica e a facilidade de processame
Publicado em: 2005
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6. AplicaÃÃo da espectroscopia de luminescÃncia ao estudo de um sistema prÃ-impregnado carbono / epÃxi submetido à imersÃo em Ãgua.
O objetivo deste trabalho à o estudo da influÃncia da entrada de Ãgua em materiais compÃsitos de carbono/epÃxi por meio da tÃcnica de espectroscopia de luminescÃncia em modo estacionÃrio. As amostras foram imersas em Ãgua a 25 e 80 ÂC por perÃodos de tempo de 1, 24 e 168 h, antes e depois do tratamento tÃrmico. Utilizaram-se os mÃtodos de fluore
Publicado em: 2005
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7. Desenvolvimento e estudos de tintas epÃxis anticorrosivas ecologicamente corretas / Development and studies of environmental friendly epoxies anticorrosive paints
Esse trabalho à o inÃcio de uma nova linha de pesquisa do laboratÃrio de eletroquÃmica da UFC que busca desenvolver tintas com alternativas de utilizaÃÃo de pigmentos tÃxicos e matÃrias-primas ditas ecologicamente corretas. Neste sentido este trabalho descreve o desenvolvimento e estudo de tintas ecologicamente corretas formuladas usando fosfato de z
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 11/02/2004
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8. Estudo do comportamento mecÃnico de compÃsitos polimÃricos termorrÃgidos em atmosfera salina e condicionamento higrotÃrmico.
A utilizaÃÃo de compÃsitos polimÃricos em componentes de aeronaves e embarcaÃÃes deve-se, primordialmente, Ã flexibilidade de projeto, excelentes propriedades mecÃnicas e baixa massa especÃfica, aliada aos elevados valores de resistÃncia mecÃnica e rigidez e baixa incidÃncia de corrosÃo, atendendo aos severos requisitos de desempenho dessas estr
Publicado em: 2004
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9. AnÃlise fractogrÃfica de compÃsitos polimÃricos estruturais.
O uso de materiais compÃsitos polimÃricos na construÃÃo de aeronaves à cada vez mais intenso. Com isto, a possibilidade de ocorrer uma falha em serviÃo de uma peÃa fabricada com este material torna-se cada vez maior. A anÃlise de falhas de materiais compÃsitos ainda à um tema pouco explorado, principalmente no Brasil, porÃm tem se tornado cada vez
Publicado em: 2003
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10. CaracterizaÃÃo e avaliaÃÃo de sistemas epoxÃdicos utilizados na indÃstria aeroespacial.
A importÃncia dos sistema epoxÃdicos (SE) origina-se da sua versatilidade e potencial de uso. Dependendo das propriedades fÃsicas e quÃmicas dos agentes de cura (AC) e das condiÃÃes em que a cura foi processada, serà possÃvel obter um material final com propriedades variÃveis quanto as resistÃncia quÃmica, mecÃnica, tÃrmica, etc. A compreensÃo
Publicado em: 2003
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11. Efeito de distÃncia de borda na resistÃncia de juntas mecÃnicas em compÃsitos laminados.
Foi desenvolvido um programa experimental objetivando estudar a resistÃncia de uma ligaÃÃo mecÃnica em material compÃsito em funÃÃo da variaÃÃo de distÃncia de borda.Foram utilizados no programa experimental tecido de fibra de vidro e tecido de fibra de carbono, prendedores 3/16" e 5/32" de diÃmetro, resina epÃxi e cura a 120ÂC. TrÃs orientaÃ�
Publicado em: 2002