Rodovias Aspectos Ambientais
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1. Impacto de condicionantes hidrológicas na definição de traçados rodoviários : aplicação na rodovia TO-247
The contribution of this research is given by the design of effective impacts of highways, through the expansion of the influence areas beyond the linear tracks, adding the assessment of the environmental sensitivity of watersheds in order to optimize the layout of road projects. It was produced an orderly and systematic approach of the cause and consequence
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
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2. RequalificaÃÃo urbana: a Fazenda Roseira e a comunidade Jongo Dito Ribeiro Campinas/SP / The Fazenda Roseira and the Jongo Dito Ribeiro Popular Participation in Campinas: Analysis and monitoring of the rehabilitation of the headquarters of The Roseira Farm House of Culture by the social movements, cultural and environmental aspects of the Northwest.
Este trabalho aborda aspectos da luta pela preservaÃÃo da Fazenda Roseira do Campo Grande antiga fazenda de cafà e marco referencial cultural e histÃrico, situada na regiÃo noroeste de Campinas,SP, num territÃrio entrecortado por extensas avenidas e por importantes rodovias de conexÃo regional e ocupado por uma populaÃÃo de perfil predominante de ba
Publicado em: 2011
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3. Contribuição à modelagem de um sistema de gerenciamento da manutenção de rodovias não pavimentadas em empreendimentos de exploração florestal / Contribution for modeling an unpaved roads maintenance management system within an entrepreneurship of forestry exploration
Tudo que merece ser mantido e preservado merece ser gerenciado e o gerenciamento da manutenção alcança seu ápice quando tratado na forma de sistema. A sistematização do gerenciamento da manutenção, em que pese ser uma abordagem relativamente recente na ciência e envolver a aproximação dos níveis estratégico e operacionais, é considerada essenci
Publicado em: 2010
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4. Estudo geotécnico dos solos de erosões resultantes de intervenções em rodovias
O presente trabalho apresenta resultados da caracterização geotécnica dos solos extraídos de quatro erosões existentes na rodovia BR-050 resultantes das intervenções nela realizadas. A realização deste trabalho teve como objetivo geral identificar e caracterizar e avaliar os fatores intrínsecos do solo que resultaram na evolução das erosões ao l
Publicado em: 2010
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5. Utilização de técnicas de geoprocessamento para otimização de traçados em empreendimentos lineares
Este trabalho tem como objetivo descrever a aplicação das técnicas de geoprocessamento como forma de auxiliar no desenvolvimento de projetos de empreendimentos lineares de grande porte. Para tanto, faz-se uma abordagem dos métodos utilizados atualmente no que diz respeito à aquisição de dados geográficos e formas de processamento para a utilização
Publicado em: 2010
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6. O papel da supervisão ambiental e proposta de avaliação de desempenho ambiental em obras rodoviárias. / The role of environmental supervision and proposal for environmental performance evaluation in road works.
A avaliação de desempenho ambiental (ADA) é um instrumento de gestão ambiental que vem sendo amplamente utilizado nas empresas dos mais variados ramos de atividade, bem como em organizações, instituições, fundações e entidades que promovem a pesquisa científica e o desenvolvimento das diferentes faces do conhecimento. Em empreendimentos rodoviári
Publicado em: 2010
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7. Trade-off analysis existing among logistic costs, tax incentives based on ICMS and carbon emission volume variation. / Avaliação da influência de aspectos logísticos, fiscais e ambientais no projeto de redes de distribuição física.
Este estudo tem como objetivo analisar os trade-offs existentes entre os custos logísticos, os incentivos fiscais baseados no ICMS e o custo da neutralização das emissões de carbono geradas nos problemas de localização de Fábricas e Centros de Distribuição. Para isso, elaborou-se um modelo de programação linear inteira mista (PLIM) em GAMS, capaz
Publicado em: 2009
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8. Avaliação econômica dos riscos de acidentes de trânsito em rodovias federais brasileiras
O presente trabalho tem por objetivo discutir a problemática dos acidentes de trânsito e suas interfaces com aspectos relacionados ao ambiente onde ocorrem. Essas interfaces compreendem as condições físicas e ambientais do local do acidente, tanto da infraestrutura viária (pista simples, dupla, múltipla, trechos em tangente, curva etc.) como do entorn
Publicado em: 2008
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9. Fauna corridor in the Cantareira-Mantiqueira region: geographic evidences / Corredores de fauna na região Cantareira-Mantiqueira: evidências geográficas
A Política Nacional do Meio Ambiente completou 25 anos em 2006. Houve muitos avanços no planejamento ambiental tanto para criação de Unidades de Conservação como para o processo de licenciamento ambiental de atividades de grande porte, por meio do Estudo de Impacto Ambiental e suas decorrências. Por outro lado, em muitos aspectos do planejamento, a fa
Publicado em: 2007
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10. RS-122 em Bom Princípio: duplicação ou contorno? : um estudo sobre os impactos sócio-econômicos ambientais da instalação de contorno rodoviário urbano ou duplicação da rodovia existente
O problema deste estudo envolve o impasse na busca de alternativas para cidades, que surgem com o crescimento de vilas, em torno de rodovias, aproveitando o fluxo diário destas estradas para a implantação de seus comércios. A vila vira cidade, fica dividida em duas partes, para onde vai crescendo a urbanização. Cria-se, então, a necessidade de expans�
Publicado em: 2007
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11. Potencialidades e impactos ambientais no Parque Nacional do Catimbau e sua zona de amortecimento
A criaÃÃo de Unidades de ConservaÃÃo (Ucs) requer, alÃm de um estudo da Ãrea que enfatize sua importÃncia biolÃgica, o atendimento a diversos parÃmetros para sua delimitaÃÃo, alÃm dos planos de uso e manejo. O Parque Nacional do Catimbau, em BuÃque (PE), Ã uma das poucas Ucs no domÃnio da caatinga. Sua potencialidade para estudos cientÃficos,
Publicado em: 2006