Rodovias Gestao
Mostrando 1-12 de 31 artigos, teses e dissertações.
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1. CONCESSIONÁRIA DE RODOVIA E ESTRATÉGIAS DE CONTROLE: O CASO DOS ANDARILHOS DE ESTRADA
Resumo Os andarilhos de estrada são indivíduos que percorrem longas distância pelas rodovias do país com um saco às costas ou puxando um carrinho de mão no qual carregam todos os seus pertences, sem destino certo ou trajetos preestabelecidos. Essa pesquisa teve por finalidade analisar o tratamento dado por uma concessionária de rodovias aos andarilhos
Psicol. Soc.. Publicado em: 13/12/2018
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2. CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO: A PERSPECTIVA DOS INDEPENDENTES NO DESEMPENHO DAS ORGANIZAÇÕES PRIVADAS? EVIDÊNCIAS NO BRASIL
RESUMO Objetivo: O estudo busca verificar a influência da independência do conselho de administração no desempenho das empresas listadas na BM&FBOVESPA e analisar quais conflitos de agência influenciam o desempenho do conselho de administração. Originalidade/relevância: O fato de o Brasil ser um país emergente que não possui um sistema legal ríg
RAM, Rev. Adm. Mackenzie. Publicado em: 03/09/2018
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3. OCORRÊNCIA DE PLANTAS NÃO NATIVAS E EXÓTICAS EM ÁREAS RESTAURADAS DE CAMPOS RUPESTRES
RESUMOA invasão por espécies de plantas não nativas representa um enorme problema para projetos de restauração ambiental. Estas espécies têm causado muitas vezes o fracasso do processo de restauração, a perda de estoques nativos, prejuízos econômicos e, certamente, sociais. O objetivo do presente trabalho foi listar e avaliar a ocorrência de esp�
Planta daninha. Publicado em: 2015-09
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4. Programação de caminhões de múltiplos tipos no transporte de derivados de petróleo para a construção de rodovias
Abstract O problema de programação de caminhões é um tema de grande relevância na gestão de frota das empresas. Estas enfrentam dificuldades em gerenciar seus veículos devido às diversas variáveis inerentes ao processo, tais como o tamanho ideal da frota, os diversos tipos de caminhões disponíveis, a capacidade de carga do caminhão, as informaç�
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2015-04
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5. O efeito do tipo de produto e das capabilidades logísticas sobre o ciclo do pedido
A logística admite liberdade na seleção de locais de produção como meio para vantagens competitivas. Graças a transporte rápido, armazenagem e sistema de informação é possível, por exemplo, em pleno inverno, adquirir frutas tropicais ou qualquer outro produto sazonal da América do Sul em países do hemisfério norte. Nesse sentido, as capabilidad
REAd. Rev. eletrôn. adm. (Porto Alegre). Publicado em: 2015-04
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6. As parcerias público-privadas para o desenvolvimento de infraestrutura rodoviária: experiência recente em Portugal
As parcerias público-privadas (PPPs) tornaram-se, nas últimas décadas, uma moda em todo o mundo. Tendo em mente o pressuposto teórico das PPPs, analisa-se a relação entre a utilização destas e os resultados obtidos no setor da construção e gestão de rodovias em Portugal. Por meio de revisão teórica da literatura e da análise dos dados existente
Rev. Adm. Pública. Publicado em: 2014-06
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7. Movimentos de massa no MaciÃo de BaturitÃ(Ce) e contribuiÃÃes para estratÃgias de planejamento ambiental. / Mass movement in Baturità massif (CE) and contributions to environmental planning strategies
Os movimentos gravitacionais de massa se caracterizam por uma significativa dissipaÃÃo de energia responsÃvel pelo deslocamento de material nas encostas de relevos. Esses eventos decorrem de vÃrios fatores, naturais e antrÃpicos, e sÃo muito importantes na compreensÃo da evoluÃÃo geomorfolÃgica e na identificaÃÃo de Ãreas de risco morfodinÃmico
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 23/08/2012
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8. Análise da influência dos fatores naturais e antrópicos na disponibilidade hídrica no alto curso do Córrego Três Marcos: subsídios para gestão integrada das águas superficial e subterrânea
A presença da água em nosso planeta é determinante para a existência das condições essenciais para origem e a manutenção da vida sobre sua superfície. O presente estudo buscou a análise do uso e ocupação do solo e a sua influência na disponibilidade hídrica no alto curso do córrego Três Marcos. A escolha do alto curso do córrego Três Marcos
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/07/2012
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9. Áreas marginais às rodovias estaduais: segurança e mobilidade em Florianópolis, SC Brasil / Marginal areas to state highways, safety and mobility in Florianópolis, SC Brazil
O objetivo com a pesquisa é investigar a relação entre a proteção das áreas marginais às rodovias estaduais, a segurança e a mobilidade em Florianópolis, considerando a legislação específica que disciplina o uso desses espaços, os casos concretos de ocupação registrados no órgão público responsável e as políticas públicas que vislumbrem
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 14/06/2012
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10. Conflitos ambientais e urbanos na bacia do ribeirão Quilombo em Campinas, SP / Environmental and urban conflicts at Quilombo stream watershed Campinas, SP
O aumento na incidência e nas dimensões e efeitos dos desastres naturais no ambiente urbano aponta para revisão de paradigmas do planejamento urbano e das políticas públicas de ordenamento territorial urbano, originários de preceitos do pensamento moderno e representados na prática pela segmentação dos saberes, como observado nas especializações n
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 12/06/2012
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11. AnÃlise da EvoluÃÃo de Defeitos de SuperfÃcie em Trechos da Malha RodoviÃria do Estado do Cearà / ANALISYS OF THE SURFACE DISTRESSES IN ROADS OF THE ROADWAY NETWORK OF THE STATE OF CEARÃ
Devido à grande predominÃncia do modal de transporte rodoviÃrio no Brasil, se faz cada vez mais necessÃrio um controle sobre as aÃÃes de manutenÃÃo e de conservaÃÃo das rodovias. Para isso, muitos ÃrgÃos rodoviÃrios adotam modernos sistemas informatizados, que à o caso do DER/CE, que utiliza o SIGMA (Sistema Integrado de GestÃo da ManutenÃÃo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 31/01/2012
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12. Uso de análise envoltória de dados para mensurar eficiência temporal de rodovias federais concessionadas
O presente trabalho faz uso de Análise Envoltória de Dados para avaliar a eficiência temporal de rodovias federais que fazem parte do Programa de Concessão de Rodovias com base nos relatórios anuais publicados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nos anos 2005 até 2008. Dois modelos DEA são considerados: o primeiro visa medir a efic
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2012-03