Ruido De Trafego Rodoviario
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1. Comparação de métodos matemáticos e medidas de índices de poluição sonora em rotas de pedestres
Resumo Neste trabalho nós propomos uma análise dos índices do tráfego de ruído veicular e uma comparação entre medições de campo e dados de previsões obtidas de modelos matemáticos. A área de estudo são duas rotas de pedestres, de uma cidade sul-americana de médio porte. Estudantes universitários utilizam essas rotas nos deslocamentos entre su
Ambient. constr.. Publicado em: 2020-03
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2. Análise dos efeitos do ruído aeronáutico em zonas residenciais circunvizinhas ao Aeroporto Internacional de Brasília
Esse trabalho teve por objetivo analisar a percepção de incômodo causado pelo ruído aeronáutico em zonas residenciais circunvizinhas ao Aeroporto Internacional de Brasília (SBBR). O estudo foi dividido em duas partes. Na primeira, foram realizadas medições acústicas em três áreas e o nível de ruído determinado pelos parâmetros: Leq, Lmax, Lmin,
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2012-12
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3. AVALIAÇÃO DO RUÍDO DE TRÁFEGO VEICULAR EM ÁREA CENTRAL DE CHAPECÓ SC / EVALUATION OF VEHICULAR TRAFFIC NOISE IN CENTRAL ZONE CHAPECÓ SC
The development of cities and population growth have led, among other urban problems, the increase in sound pressure levels of environmental noise. With the overcrowding of cities, the roads start to host large flows of vehicles, among other sound sources. These factors, coupled with the layout and massing of buildings, make the road a polluter responsible f
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/12/2011
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4. O ruído ambiental na Cidade de Águas Claras -DF : percepção e realidade
O ruído ambiental é atualmente considerado um dos males que afligem as populações dos centros urbanos. A saúde humana pode ser bastante afetada por seus efeitos psicológicos e fisiológicos que variam do estresse e perda do sono, a problemas hormonais e cardiorespiratórios. O presente estudo teve como objetivo analisar os níveis de pressão sonora e
Publicado em: 2011
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5. Avaliação do ruído através do SPBI (Statistical Pass-By Index) em diferentes pavimentos
O transporte rodoviário causa grande impacto no meio ambiente, tanto pelo grande consumo de energia quanto pela infra-estrutura física necessária a sua operação. A emissão de gases e os ruídos causados pelo tráfego causam danos irreversíveis ao meio ambiente e têm sido alvo de inúmeros estudos e pesquisas. Sabe-se que o atrito pneu/pavimento e as
Rem: Revista Escola de Minas. Publicado em: 2009-12