Trem De Pouso
Mostrando 1-6 de 6 artigos, teses e dissertações.
-
1. Comparison of different identification techniques of vertical structural dynamics of twin-wheeled telescopic landing gear.
The main purpose of this work is to model dynamically the latero-torsional response of the structure of a landing gear using identification techniques. The emphasis is placed on identifying this motion on aircraft twin-wheeled telescopic main landing gears. Between the many possible model structures, a linear polynomial ARX and ARMAX model structures and a s
Publicado em: 2009
-
2. Surrogate Modeling Techniques and Heuristic Optimization Methods Applied to Design and Identification Problems / Surrogate modeling techniques and heuristic optimization methods applied to design and identification problems
Avanços na capacidade de processamento computacional popularizaram a otimização numérica como uma ferramenta de engenharia. Contudo, eles favoreceram também o aumento na complexidade das simulações. Como resultado, o custo computacional de simulações complexas de alta fidelidade em engenharia dificultam o uso exclusivo de simulações em otimizaçã
Publicado em: 2008
-
3. Cômputo direto do ruído gerado por escoamentos subsônicos, transônicos e supersônicos em cavidades retangulares
O estudo do ruído gerado por escoamentos em cavidade é de vital importância para o desenvolvimento da indústria aeronáutica no que concerne à diminuição do nível de ruído emitido pelas aeronaves. Seja em compartimentos de trem de pouso, espaços entre junções de placas ou em qualquer outro tipo de cavidade presente na aeronave, os níves de ruíd
Publicado em: 2007
-
4. AnÃlise de shimmy de trem-de-pouso principal de aeronaves incluindo efeito de flexibilidade estrutural.
Neste trabalho, um modelo baseado em uma generalizaÃÃo de um modelo simplificado à proposto para a anÃlise numÃrica de shimmy em trens-de-pouso principais de aeronaves. A haste principal à modelada utilizando elementos finitos sÃlidos. Ela à aproximada por uma viga admitindo que as seÃÃes transversais sÃo rÃgidas. Graus de liberdade de rotaÃÃo
Publicado em: 2004
-
5. SimulaÃÃo de teste de queda de trem de pouso incluindo efeitos de flexibilidade.
Trens de pouso sÃo dispositivos sofisticados com funÃÃes importantes Ãs aeronaves, responsÃveis pela absorÃÃo de choques, frenagem e manobras. Para tanto o conhecimento antecipado de seu comportamento durante o pouso se faz necessÃrio. Essa caracterizaÃÃo à realizada atravÃs de ensaios de queda e anÃlises computacionais capazes de simular divers
Publicado em: 2002
-
6. Modelo de implantaÃÃo de sistema de garantia da qualidade em laboratÃrios de ensaios e pesquisas no campo aeroespacial.
Institutos de Pesquisas caracterizam-se por trabalhar com estudos, projetos e ensaios que envolvem em grau muito desenvolvido parÃmetros da qualidade. No entanto, verifica-se in loco que muito de seus laboratÃrios operam sem Sistemas da Qualidade, fato este agravado pela utilizaÃÃo de equipamentos sofisticados e, muitas vezes, nÃo calibrados. Para avali
Publicado em: 1998