Vazamento De Oleo
Mostrando 1-12 de 23 artigos, teses e dissertações.
-
1. O que podemos utilizar para proteger a pele dos pacientes com colostomia e que apresentam lesões na pele?
A lesão da pele periestomial pode ser controlada pela
:
• Limpeza local com água e sabão;• Remoção cuidadosa das porções adesivas do sistema de bolsa, considerando o uso de removedor de adesivo que não contenha álcool;• Aplicação de pó hidrocoloide em grânulos para absorver a umidade;• Aplicação de nitrato de prata (um b
Núcleo de Telessaúde Rio Grande do Sul. Publicado em: 12/06/2023
-
2. DENDROECOLOGIA DE Sebastiania commersoniana (Baill.) L.B.Sm. & Downs E Hovenia dulcis Thunb. EM UMA ÁREA DEGRADADA NA FLORESTA OMBRÓFILA MISTA ALUVIAL, SUL DO BRASIL
RESUMO Em uma área da Floresta Ombrófila Mista Aluvial impactada por vazamento de óleo bruto no município de Araucária - PR, Brasil, conduziu-se o estudo dendroecológico de Sebastiania commersoniana (Baill.) L.B.Sm. & Downs (Euphorbiaceae) e da espécie exótica Hovenia dulcis Thunb. (Rhamnaceae). Os objetivos do estudo foram avaliar o efeito do alagam
Ciênc. Florest.. Publicado em: 2017-12
-
3. MECANISMOS DE TOLERÂNCIA EM PLANTAS DE Hymenaea courbaril L. e Jatropha curcas L. EM RESPOSTA AO DEFICIT HÍDRICO E CONTAMINAÇÃO POR DERIVADOS DE PETRÓLEO
RESUMO Acidentes que ocorrem no processo de transporte do petróleo e de seus derivados têm sido um dos principais motivos de poluição ambiental nas últimas décadas. Pesquisas sobre alterações ocasionadas por estes poluentes na fisiologia de plantas ainda são escassos, sendo pouco conhecidos os efeitos ocasionados no metabolismo vegetal. Diante do ex
Rev. Árvore. Publicado em: 22/06/2017
-
4. O Vazamento do oleoduto olapa (Morretes, Paraná): avaliação ambiental e reconstituição do comportamento do óleo, da serra do mar ao Complexo Estuarino de Paranaguá
Este é o primeiro estudo detalhado do acidente do OLAPA (vazamento de óleo diesel de mistura) ocorrido em 2001. Objetivou avaliar a qualidade ambiental da área afetada, incluindo os pontos de contingência 2, 3 e 4; caracterizar o comportamento do óleo nos 4 diferentes compartimentos geológico-geomorfológicos existentes e identificar se ocorreram outro
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012
-
5. Caracterização batimétrica e fisicooceanográfica do canal de acesso ao porto de Cabedelo/PB: uma análise ambiental ao derrame de óleo
The State of Paraíba is one of the most dynamic states of Brazil, strategically located in the northeast, is notable for the excellent potential for integration of different transportation modes forming the states of Rio Grande do Norte, Pernambuco and Alagoas. The dynamic that occurs with port activity causes changes in the space where it is installed. And
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/06/2011
-
6. Avaliação de diferentes estratégias de biorremediação no tratamento de solo contaminado por diesel B5 / Evaluation of different biorremediation strategies in the treatment of soil contaminated by diesel B5
No Brasil, a contaminação do solo por derramamentos de combustíveis representa um dos mais graves problemas ambientais e o impacto da introdução de novas misturas como diesel/biodiesel na matriz energética requer investigação quanto a tecnologias apropriadas de remediação. O presente estudo teve por objetivo avaliar diferentes estratégias de biorr
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/07/2010
-
7. Alterações fisiológicas e anatômicas causadas por danos mecânicos durante o beneficiamento de maçãs e frutos cítricos / Fisiological and anatomical alterations caused by mechanical damage during apple and citric fruit handeling
Danos mecânicos têm sido responsáveis por grandes perdas de produtos frescos colhidos além de reduzirem a longevidade destes produtos. Este trabalho teve por objetivo medir as forças ocorrentes no embalamento de maçãs e laranjas e identificar os pontos de ocorrência de forças prejudiciais aos frutos. Objetivou-se ainda avaliar os efeitos dos danos m
Publicado em: 2010
-
8. Teste de aceitação e composição centesimal de carne de jacaré-do-papo-amarelo (Caiman latirostris) em conserva
O objetivo, neste trabalho, foi avaliarem-se três formulações de carne de jacaré-do-papo-amarelo (Caiman latirostris) em conserva: em óleo comestível, em salmoura com cebola e em salmoura temperada. Após o abate, foram separados cortes (seis pares de membros, uma cauda, duas costelas e dois lombos) para a fabricação das conservas. Antes do processam
Ciência Rural. Publicado em: 2009-04
-
9. Formulação de pastas cimentícias com adição de suspensões de quitosana para cimentação de poços de petróleo
A cimentação primária é uma das principais operações na perfuração do poço de petróleo. A fixação do revestimento e o isolamento zonal garantirá segurança e diminuição dos custos na fase de produção de óleo. No entanto, é constante a ocorrência de problemas na bainha cimentícia devido a esforços mecânicos e a variação de temperatura
Publicado em: 2009
-
10. Avaliação ambiental da área do banhado 4 afetada por vazamento de petróleo - REPAR, Araucária, PR
O Banhado 4 foi afetado, em 2000, pelo derrame de óleo na Refinaria Getúlio Vargas (Araucária, PR). Este estudo é o 1º efetuado após 3 anos em que acesso e o manejo do banhado foram interditados por questões legais. Os objetivos são avaliar as condições ambientais atuais do banhado e contribuir para o conhecimento da atenuação natural em banhado
Publicado em: 2009
-
11. Avaliação tribológica dos polímeros NBR, PTFE e PTFE gravitado em contato com aço AISI 52100
Retentores de baixo custo são comercialmente disponíveis de NBR, copolímeros insaturados de borrachas de nitrilo-butadieno que são mais resistentes aos óleos quanto mais altos forem seus teores de nitrila, à custa de uma menor flexibilidade. Em Engenharia de Petróleo, o desgaste dos retentores de NBR causa vazamento de fluidos e danos ambientais, prov
Publicado em: 2009
-
12. Técnica de otimização multiobjetivo aplicada ao projeto preliminar de navios petroleiros. / Multi-objective optimization technique applied to preliminary design of a tanker.
Este trabalho apresenta um processo racional para a seleção das dimensões e coeficientes de forma ótimos para um navio petroleiro usando a técnica dos algoritmos genéticos. É proposto um procedimento para balanceamento em função do peso e espaço disponível de carga, determinando sua viabilidade e permitindo balancear navios de peso ou de volume. A
Publicado em: 2008